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上車系好安全帶后，接下來(lái)就是調(diào)整座位的高低和前后位置，調(diào)整后視鏡的位置，這點(diǎn)非常非常重要。因?yàn)槊總€(gè)人的身高不同，在車內(nèi)觀察的點(diǎn)位就會(huì)出現(xiàn)偏差，調(diào)整固定的座位和后視鏡，就是為了找到屬于自己的固定點(diǎn)位。我在平時(shí)練車時(shí)，聽(tīng)到太多關(guān)于座位或者后視鏡沒(méi)有調(diào)整好，導(dǎo)致掛科的。我自己在科目二學(xué)車初期，也因?yàn)樽缓秃笠曠R沒(méi)有調(diào)整到固定位置，導(dǎo)致倒車入庫(kù)時(shí)好時(shí)壞，后來(lái)才慢慢總結(jié)出經(jīng)驗(yàn) ?？颇慷荚嚂r(shí)用的車輛雖然不是你平時(shí)練的車，但是型號(hào)大小基本一致，上車后只要將座椅和后視鏡的位置調(diào)整到平時(shí)練車時(shí)的那樣就可以了。

控制車速，車速過(guò)快，就算技術(shù)再好也會(huì)來(lái)不及反應(yīng)
一定要記住，千萬(wàn)不要覺(jué)得我倒車入庫(kù)技術(shù)已經(jīng)練得很熟練，車速就可以快一點(diǎn) 。所謂“慢工出細(xì)活，穩(wěn)中求勝” 。車速一旦過(guò)快，肯定來(lái)不及反應(yīng) 。駕校的教練也是這么教的，我不要你快，只要你把車開(kāi)得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)就行。
一般科目二倒車入庫(kù)的考試時(shí)長(zhǎng)為210秒，也就是3分半鐘，時(shí)間上是非常寬裕。所以不用擔(dān)心考試時(shí)間不夠，倒車入庫(kù)要求的不是快，而是是穩(wěn)，停得準(zhǔn)和到位。

為什么一定不要快呢？科目二的倒車入庫(kù)是從左右兩端的控制線開(kāi)始倒車，由于車輛不可能每次都是很標(biāo)準(zhǔn)地停在控制線上，所以每次倒車時(shí)都需要通過(guò)方向盤(pán)來(lái)修正車輛的位置，車身離庫(kù)角小于30CM或者大于30CM時(shí)，車速慢就有修正方向的余地，車速過(guò)快，會(huì)導(dǎo)致，一、來(lái)不及反應(yīng)車就壓線了，二、沒(méi)有修正方向的時(shí)間。
我遇到過(guò)兩個(gè)學(xué)員，一個(gè)是在練車時(shí)，另一個(gè)是在科目二考試現(xiàn)場(chǎng)，兩人都有一樣的特點(diǎn)，就是倒車技術(shù)很好，但車速過(guò)快。

學(xué)員一：練車階段，一看就是“老學(xué)員”了，在我們面前自信滿滿，上來(lái)就想給我們展示熟練的倒車技術(shù)，確實(shí)前兩把倒得很好，車速很快，到了第三把就出洋相了，直接壓到庫(kù)角，一時(shí)間手忙腳亂，甚至連方向盤(pán)有沒(méi)有回正都搞不清楚。
學(xué)員二：科目二考試現(xiàn)場(chǎng)，這個(gè)學(xué)員是和我一個(gè)教練教的，平時(shí)練車時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到，練得都挺好，幾乎每把都能倒得很標(biāo)準(zhǔn)，到了考試那天，我率先通過(guò)了倒車入庫(kù)考試，往回走時(shí)正巧遇到他，他說(shuō)剛才的倒車入庫(kù)掛了，我一臉驚訝，說(shuō)你平時(shí)練得挺好的，是不是車速太快了，他說(shuō)是的。

調(diào)整好心態(tài)，避免過(guò)度緊張
考試緊張是正常的反應(yīng)，大多數(shù)人遇到考試都會(huì)緊張，適當(dāng)?shù)木o張可以刺激大腦，提高你的專注力和注意力，對(duì)提高考試成績(jī)有所幫助。但是過(guò)度的緊張就會(huì)造成考試時(shí)，動(dòng)作失控、大腦空白，發(fā)揮不出平時(shí)的水平。那么如何避免考試過(guò)度緊張呢？