【要有“天時地利人和” 空擋滑行才能省油】一般人都認為空擋滑行可以省油 ， 其實這種說法是片面的 ， 空擋滑行不一定就省油 。想要空擋滑行省油 ， 也要講究天時地利人和 。開過化油器車的老車手們都知道 ， 空檔滑行可以省油 。那么現(xiàn)在的電噴車還可能通過空檔滑行來節(jié)油嗎？結(jié)論是 ， 滑行可以節(jié)油 ， 但盡量不要空檔滑行 。
車輛空擋滑行時腳離開油門踏板 ， 發(fā)動機轉(zhuǎn)速會迅速回落至怠速轉(zhuǎn)速 ， 節(jié)氣門位置傳感器檢測到這一信號并傳遞至電腦 ， 電腦將按照設(shè)計怠速工況控制噴油嘴的噴油脈寬使發(fā)動機處于怠速轉(zhuǎn)速 。帶擋滑行時腳離開油門踏板 ， 由于反拖作用發(fā)動機的轉(zhuǎn)速隨著車速的下降緩慢下降 ， 有一個過程 。
所謂的電噴發(fā)動機 ， 實際上就是由電腦控制燃油噴射的發(fā)動機 ， 啥時噴油 ， 噴多少 ， 完全由電腦控制 ， 而這個控制程序是由設(shè)計師們預(yù)先設(shè)定的 ， 它的噴射是有條件的 ， 當符合條件才會噴射 。其中有個停止噴油的時刻 ， 那就是加速踏板被完全抬起并且發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于某個轉(zhuǎn)速時 ， 電腦會指令停止噴油 。
這個“某個轉(zhuǎn)速”是多少 ， 每個廠家的發(fā)動機在設(shè)定時會有所不同 ， 一般在1200轉(zhuǎn)/分以上 ， 就停止噴油 。這在專業(yè)上成為電噴發(fā)動機“減速停油”過程 。當你高速行駛時 ， 在掛檔的情況下你的右腳從加速踏板上抬起 ， 在慣性下 ， 車速和轉(zhuǎn)速都開始下降 。
只要不低于預(yù)先設(shè)定的“某個轉(zhuǎn)速” ， 發(fā)動機就會停止噴油 。在發(fā)動機反拖動的情況下 ， 發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降反而會比較慢 ， 這樣還有利于延長停止噴油的過程 ， 從而收到很好的省油效果 。如果你空檔滑行 ， 發(fā)動機便會進入怠速運轉(zhuǎn) ， 而怠速狀態(tài)下發(fā)動機都會有一定的噴油 ， 絕不會停止噴油 ， 其節(jié)油效果反而并一定好 。
推薦閱讀
- 四月棚菜管理 “五防”指南
- 讓你的“老爺車”筆記本打字不再卡
- 高速團霧“蒙蒙噠” 冬季行車要“四緩”
- 春玉米施肥掌握五個字
- 聯(lián)想 ET600 陪我重度“蜜月期”
- 關(guān)于端午節(jié)的詩有哪些 描寫端午的詩歌主要有什么
- 黃姜高產(chǎn) 把握“六關(guān)”
- 你知道嗎 在高速公路上開車 超速違法“蝸牛爬”也要挨
- 鳥日步牛全是獨體字嗎
- 高速行車應(yīng)要善用剎車 把握好“速差”