開上自己的?？怂挂呀?jīng)快一年了，里程直逼兩萬大關 。從05年9月剛國產(chǎn)的時候開始就盯上了小福，出手之前也試駕過很多次，我本身是一個對速度感有追求但不太強烈的人，使用方面也是傾向于舒適，油耗不是不在意，只是從安全的角度出發(fā)，油耗只要在合理范圍類我都能接受 。買車之后，與很多車主交流使用心得，才發(fā)現(xiàn)好多朋友之所以覺得自己油耗高，很大因素都是因為駕駛習慣有問題，沒有費油的車，只有費油的人 。
這么說當然不是針對油耗高的福友們，不能排除，不管是豪車還是經(jīng)濟型家轎，都會有一個質(zhì)量不穩(wěn)定的幾率，也確實存在一些車天生就費油，但是?？怂沟挠秃牟⒉皇遣荒芙迪聛淼?，而且還是以不影響正常駕駛為前提 。我的油耗是多少？我是怎么做到的？
高速路況：6.8L/100kM
高速可能是油耗最低的路況了，在這種道路上，一般不會有急加速急減速的情況出現(xiàn)，所以在這種路況下大家開出的油耗都是比較低的 。需要注意的是，高速上出收費站的時候，前車的距離一般都會很大，這時盡量不要猛踩油，一時的爽快只會換來油耗的增加，另外高速駛出收費站，對于旁邊收費口的車輛來說也是一種安全隱患 。
具體到福克斯上，我們小福的經(jīng)濟時速在70公里/小時到90公里/小時左右，經(jīng)常在高速路上看到有車以極高的速度鉆來鉆去，相信都是不在乎經(jīng)濟利益只求爽快的朋友們 。以我的1.8自動擋為例，匹配4速手自一體變速器，當時速達到120公里/小時，也就是一般高速路的最高時速的時候，發(fā)動機轉(zhuǎn)速已經(jīng)逼近3000轉(zhuǎn)了，這樣既不利于安全，也不利于節(jié)油，現(xiàn)在經(jīng)常使用的高速路上探頭都很密集，超速幾乎是一定會被拍到，想快也快不了，那么為什么不輕輕松松的開呢 。
同樣的經(jīng)濟時速也適用于手動擋的?？怂?，我做過測試，以70到90公里的時速開的話，最低可以到5.4升/100公里；如果是按照正常速度在高速路上開的話，平均也可以到6.8升/100公里，這樣的油耗還算高么？
省道的路況一般會比較復雜 。道路一般沒有太多的車輛，一路暢通是多數(shù)時間的情況，但是不像高速一樣是封閉的，省道經(jīng)常會有牲畜、行人或者非機動車并行，這個時候就需要駕駛員提高注意力，放寬視野多觀察路兩側(cè)的情況，提前做出判斷 。
?？怂沟闹苿有Ч€是不錯的，但這并不意味著我們可以比其他車更晚踩下制動踏板，相反，不管是出于安全考慮還是出于油耗考慮，在省道上行駛都需要更早做出制動動作 。剛剛說到了，小福的經(jīng)濟時速是70公里/小時到90公里/小時左右，在省道上如果能按照這個時速行駛，那么油耗將會很理想 。如果是車輛比較多的路段，為了給自己留足反應時間，避免出現(xiàn)急剎的情況，車速也不能過快，這樣做的結(jié)果可是一舉兩得的 。
高峰路況：8.7L/100kM
高峰路況是最讓人頭疼的了，堵車難走不說，油耗在這個時候是最高的，明擺著嘛，光耗油不挪窩，什么車油耗都低不了 。高峰路況的特點就是擁擠，所以這個時候最需要注意的其實已經(jīng)不是油耗了，是安全，沒有什么比安安全全到達目的地更重要的 。節(jié)油方面，避免急加速急減速仍然是要訣 。我經(jīng)常遇到在高峰時段加塞插隊的，對待這種人，能讓則讓了，不能讓或者不想讓的話，要盡量用車身姿態(tài)卡位，而不是急加速縮短與前車的間距，沒有了安全距離，油耗高了是小事，追尾就不劃算了 。
仍然是具體到小福上，小福的空調(diào)效果很好，制冷制熱都很快，高峰時段沒有必要一直開著，當效果足夠舒適的時候，可以關閉一段時間，既能提高動力性能又能節(jié)省油耗，當然，小?？照{(diào)的余溫還是能保持很久的 。
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