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PCauto網(wǎng)友獨(dú)家奉獻(xiàn)：自動檔車駕駛完整攻略

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這段時間發(fā)現(xiàn)很多網(wǎng)友、車友都在詢問關(guān)于自動檔使用的問題 ?？磥磉€是有很多朋友們對檔位的含義和自動檔的駕駛技巧不是十分清楚 ， 以前在也見過一些介紹自動檔使用的文章 ， 個人覺得還是有很多介紹得不清楚和較含糊得地方 。特在這里較全面的談點(diǎn)自己對自動檔車輛及自動變速箱的了解 ， 希望能對廣大車友有所幫助 ， 使大家正確使用好自動檔的車輛 。
一、檔位介紹
所謂自動檔 ， 顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔 ， 車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛 。但是自動變速箱為什么還有那么多檔位呢現(xiàn)在就先把自動變速箱的各個檔位及功能做個簡單的介紹 。
先以本田新雅閣為例新雅閣的變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個檔位：
P代表泊車檔 ， 停車時使用（關(guān)閉發(fā)動機(jī)時）！
R代表倒車檔 ， 這個相信不用解釋吧！
N代表空檔 ， 和手動檔的空檔一個意思 ， 用于短暫停車時使用！
D表示前進(jìn)檔 ， 這個檔位下變速箱會在15檔根據(jù)速度和油門情況自動切換
3同樣是前進(jìn)檔 ， 這個檔位下變速箱在13檔自動切換 ， 不會升入4、5兩檔 ?？稍诮煌ú惶〞车臅r作為限制檔使用 ， 可以避免3檔和4檔間的跳檔情況?。ň唧w它是如何避免的將在下文中做介紹）
2表示2檔 ， 此檔時 ， 變速箱就在2檔上 ， 用于濕滑路面起步 ， 或者慢速前進(jìn)時作為限制檔使用 ， 可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔！
1就是1檔 ， 此檔時 ， 變速箱就在一檔 。這就不用我解釋了吧 ， 你就看著情況用吧：）
其他自動檔車輛可能出現(xiàn)的檔位還有S檔、L檔（例如本田的飛度等）還有的在變速箱上有個雪花的按鍵（如別克的賽歐等）、OD OFF按鍵等 。
S表示運(yùn)動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔 ， 但是換檔時機(jī)會延遲 ， 使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間 ， 使車輛動力加大 。當(dāng)然顯然這個會造成油耗增加 。
L表示低速檔 ， 應(yīng)該和新雅閣的1 ， 是一個意思 ， 這個檔位時變速箱會保持在1檔而不升檔 。
雪花按鍵的意思是用于濕滑路面起步 ， 按下此鍵時車輛將不從1檔起步 ， 而從2檔起步 ， 以減低扭力輸出 ， 避免車輛在濕滑路面上起步時打滑 。
OD OFF按鍵表示的是最高檔禁止 ， 有這個按鍵的車輛往往就沒有D3了 ， 因?yàn)榘聪麓随I最高檔位（4速變速箱）4檔就已經(jīng)被禁止使用了 ， 起作用等同于D3 。
需要說明的是在有些車輛當(dāng)中變速箱上面的2 ， 并不代表的是單2檔 ， 而是12檔（如別克車系）用這個檔位時變速箱會在1、2間自動切換 ， 而不會往更高檔升 。
手自一體的變速箱可能就沒有分這么多檔位 ， 它除了P、R、N（這三個檔是自動檔車必有的）之外 ， 前進(jìn)檔就是一個D檔（如一汽馬自達(dá)6） ， 其他檔位的功能可以通過手動模式來一一實(shí)現(xiàn) 。
二、行駛技巧
自動檔車輛最大的好處就是方便 ， 特別是在堵車時 ， 特別碰到堵車又是大上坡那自動檔的優(yōu)勢則更加明顯 ?，F(xiàn)在自動檔車越來越普及 ， 從汽車發(fā)展先進(jìn)國家看來 ， 大部分的車輛已經(jīng)向都自動檔過渡 ， 自動檔取代手檔成為日常駕駛的主要車型是汽車發(fā)展的趨勢 。很多車友在駕駛自動檔車輛時都是一D到底 ， 這樣開自動檔車當(dāng)然是可以的 ， 但是如果正確的結(jié)合路面交通情況適當(dāng)選擇正確的檔位 ， 那么你就可以大大減少自動變速箱的負(fù)擔(dān) ， 減輕變速箱的磨損 。為了讓大家更容易明白其中的道理 ， 就結(jié)合實(shí)際的行駛情況舉例說明自動檔變速箱限制檔的使用 。
要了解如何正確合理的使用限制檔 ， 首先各位車友要清楚的知道自己車輛變速箱的換檔時機(jī)和換檔區(qū)間 。每款車的變速箱換檔時機(jī)都是不一樣的 ， 正常行駛時自動檔換檔時的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速稱為換檔區(qū)間 ， 一般正常行駛下自動檔的換檔區(qū)間在20002500轉(zhuǎn)之間 。我還是以本田新雅閣為例來說明 ， 大家也可以依據(jù)這個標(biāo)準(zhǔn)來了解一下自己車子的換檔時機(jī)：新雅閣的變速箱是會根據(jù)駕駛者的駕駛情況自動調(diào)整換檔時機(jī)的（現(xiàn)在好點(diǎn)的自動變速箱基本上都有這個功能） ， 若你重踩油門 ， 變速箱會自動延遲換檔時機(jī) ， 以獲得長時間的大功率輸出 ， 一般會在3000轉(zhuǎn)以后才會升檔 ， 全踩的情況下會到轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線區(qū)才升入下一檔（這種設(shè)置基本就代替了S檔的作用） 。相反若你緩踩油門變速箱會最早在轉(zhuǎn)速2000不到時就升入下一檔 ， 以達(dá)到配合駕駛者意圖和節(jié)油的目的 。而在正常行駛時新雅閣的換檔時機(jī)一般是發(fā)動機(jī)2400轉(zhuǎn) ， 速度分別在20、40、60、80碼時檔位會升入2、3、4、5檔 。上面我也說了 ， 變速箱并不是一成不變的定死換檔時機(jī) ， 它可以根據(jù)你的意圖 ， 實(shí)現(xiàn)檔位的提前或者延遲切換 。

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