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開車出行 小心車載導(dǎo)航讓你“誤入歧途”

云知道

【開車出行 小心車載導(dǎo)航讓你“誤入歧途”】汽車的快速普及 ， 使車載導(dǎo)航產(chǎn)品ＧＰＳ越來越頻繁地“叩”開市民的車門 。殊不知 ， 因準(zhǔn)入門檻的缺失 ， 市場上充斥著大量不合格產(chǎn)品 ， 甚至有“劣幣驅(qū)逐良幣”的架勢 ， 給“有車一族”的健康構(gòu)成威脅 。
“３·１５”前夕 ， 廣東省質(zhì)監(jiān)局進(jìn)行的專項(xiàng)監(jiān)督抽查結(jié)果顯示 ， 車載ＧＰＳ的批次產(chǎn)品合格率僅２５％ 。一些不會(huì)“認(rèn)”路的劣質(zhì)產(chǎn)品不僅讓你“誤入歧途” ， 還可能因嚴(yán)重輻射導(dǎo)致你頭痛、失眠或記憶力下降 。去年１０月 ， 國家質(zhì)監(jiān)總局曾對全國車載ＧＰＳ進(jìn)行首次抽測 ， 結(jié)果一樣不容樂觀 ， ４６種產(chǎn)品僅有３種合格 。ＧＰＳ市場的混亂狀況可見一斑 。
省質(zhì)監(jiān)局此次抽查了廣州、深圳、珠海、東莞四市４０家企業(yè)生產(chǎn)的ＧＰＳ產(chǎn)品４０批次 ， 合格１０批次 ， 批次合格率為２５％ 。不合格項(xiàng)目主要為性能與功能、干擾特性檢驗(yàn)項(xiàng)目 。其中 ， 定位精度的批次合格率為５２．６％、電源端子干擾電壓的合格率為３９．４％、輻射干擾場強(qiáng)的合格率為５０％ 。
負(fù)責(zé)檢驗(yàn)的專家指出 ， ＧＰＳ定位不準(zhǔn)直接誤導(dǎo)司機(jī) ， 喪失了產(chǎn)品最基本的功能 ， 不少ＧＰＳ根本識(shí)別不了左右車道、高架橋、立交分道等 ， 給交通安全帶來隱患 。輻射超標(biāo)則威脅人體健康 。一些低端產(chǎn)品在電池、模塊、芯片等方面做省錢“功夫” ， 尤其是內(nèi)置鋰電池質(zhì)量差 ， 高溫下爆炸的概率相對更大 。
據(jù)了解 ， 目前我國汽車導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)尚處起步階段 ， 但市場需求旺盛 ， 導(dǎo)致企業(yè)和產(chǎn)品魚龍混雜的局面 。許多加工ＭＰ４等消費(fèi)電子產(chǎn)品的ＯＥＭ工廠也快速進(jìn)入 ， 質(zhì)量、技術(shù)、售后服務(wù)均難保障 。專家表示 ， 更重要的是國家目前還未將ＧＰＳ納入３Ｃ強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品的范圍 ， 這個(gè)行業(yè)還沒有準(zhǔn)入門檻 。
市場混亂不僅為消費(fèi)者所詬病 ， 連正規(guī)品牌廠商也深感頭痛 。昨天 ， 深圳賽格導(dǎo)航公司的負(fù)責(zé)人在舉行消費(fèi)者咨詢服務(wù)活動(dòng)時(shí)告訴采訪人員 ， 在生產(chǎn)過程中 ， 各廠商遵照不同的標(biāo)準(zhǔn) ， 有的按工業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn) ， 有的按企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn) ， 有的連內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)都不健全 ， 所以產(chǎn)品質(zhì)量差異極大 。賽格“車圣”導(dǎo)航產(chǎn)品之所以能在國家質(zhì)監(jiān)總局的首次抽查中過關(guān) ， 一個(gè)重要原因是他們采用了嚴(yán)格的汽車電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ， 從生產(chǎn)流程到原材料采購都有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾頇C(jī)制 。然而 ， 大量劣質(zhì)產(chǎn)品以價(jià)格做武器 ， 對品牌廠商造成巨大沖擊 ， 并易使消費(fèi)者對整個(gè)市場喪失信心 。他呼吁相關(guān)部門盡快訂立行業(yè)門檻 ， 規(guī)范發(fā)展 ， 維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益 。
這位業(yè)內(nèi)專家表示 ， 目前市場上ＧＰＳ售價(jià)從幾百元到幾千元不等 ， 但“一分錢一分貨” ， 采用的標(biāo)準(zhǔn)高、配件好 ， 成本和售價(jià)自然要高些 ， 消費(fèi)者面對便宜產(chǎn)品時(shí)還是應(yīng)慎重 。對正規(guī)品牌 ， 也要貨比三家 ， 選擇性價(jià)比更高、售后技術(shù)服務(wù)支持更好的品牌 。


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