三年前，ENFITNIX英豪推出CubeLite II智能尾燈，小巧的造型、精致的外觀、豐富的功能使其深受車友喜愛，小編的幾位同事至今還在正常使用這款產(chǎn)品 。如今，CubeLite小魔方系列再度升級，第三代CubeLite（以下簡稱CubeliteIII）更加智能好用，下面就讓我們一起“開燈” 。
CubeliteIII沿用了與上一代相似的長條形白色包裝設(shè)計，標(biāo)注了產(chǎn)品功能和特點，并且可以直接看到尾燈本體 。
包裝內(nèi)含有一個CubeliteIII尾燈、一份用戶手冊、一根充電線、一組座管安裝底座和一組坐墊安裝底座，滿足不同的安裝姿勢 。
CubeliteIII的正面從上一代的長方形進(jìn)化為方形，成了貨真價實的“小魔方”，邊長34mm，厚度26.5mm，總讓人忍不住將其拿在手中不斷把玩 。
市面上大多數(shù)具有剎車感應(yīng)的尾燈通常只有一組LED燈珠，通過改變亮度來實現(xiàn)剎車燈效果 。而CubeliteIII采用雙通道LED設(shè)計，剎車燈與尾燈相互獨立工作，靠外一圈為日常用的尾燈，中間X形凸起為剎車燈，可以在制動時瞬間高亮，起到最佳警示效果 。
值得一提的是，CubeliteIII采用鋁合金外殼，小巧精致，堅固耐用 。
搭配帶防滑紋路的鋁合金按鍵，質(zhì)感一下就起來了 。
▲側(cè)面標(biāo)注了充電指示燈和自動/手動模式指示燈
CubeliteIII取消了上一代的插入式卡扣設(shè)計，轉(zhuǎn)用類似碼表的旋轉(zhuǎn)卡扣，喜歡將尾燈插在背包上的車友可能會感到失望，不過這樣的設(shè)計用在車上會更加穩(wěn)固，拿取也方便不少 。此外，英豪還著重改進(jìn)了CubeliteIII的防水結(jié)構(gòu)，使其從IPX5防水等級升級到IPX6，可靠性提升，雨天騎行使用不在話下 。
充電接口外面的橡膠塞也加大加厚，里面是大家喜聞樂見的USB Type-C接口，好評 。
▲單個尾燈重28.3克，與宣稱相符
CubeliteIII有兩種安裝方式，一種是安裝在坐墊導(dǎo)軌后方，裝得高照得遠(yuǎn)，騎車時屁股下閃閃發(fā)光總是更引人注目 。但如果像圖中這樣導(dǎo)軌長度不夠或坐墊造型奇特，就有可能無法安裝，只能裝在座管上 。
【尾燈線路怎么接 6根線led尾燈怎么接線】CubeliteIII提供座管安裝底座和兩個不同大小的膠圈，可用于適配27.2至34.9mm圓座管，保證力度適中不容易滑動 。此外，CubeliteIII沒有提供適配破風(fēng)座管的底座，橡膠墊塊上的溝槽較淺，裝在D形座管上還湊合，要是水滴形座管就不好說了，因此希望廠家能提供不同的橡膠墊塊配件來實現(xiàn)更好的兼容性 。
▲底座上的橡膠墊塊具有一定的角度，可以讓尾燈水平向后照射
▲當(dāng)下面的藍(lán)燈亮起時，表明尾燈處在自動模式
CubeliteIII的操作非常簡單，單擊按鍵即可開機，并且自動進(jìn)入上次關(guān)機前的模式 。在手動模式下，單機按鍵可以切換不同的閃燈模式，雙擊按鍵可在自動/手動模式下切換，長按1秒可關(guān)機 。兩種模式下，制動都會觸發(fā)剎車燈高亮，不過自動模式更加讓人省心，只有運動時才會亮起，靜置10秒后關(guān)閉，讓你不必?fù)?dān)心忘記關(guān)燈導(dǎo)致電量耗盡 。
▲正常騎行時，外圈閃燈亮起
▲側(cè)面也有少許透光
▲剎車時，中間組成X形的LED燈高亮，最高30流明
▲在全亮模式下，CubeliteIII可續(xù)航9.7h，無剎車燈模式可續(xù)航長達(dá)37h，日常使用完全沒有電量焦慮
▲好看、簡單、耐用，CubeliteIII讓人十分滿意
怎樣才算一款優(yōu)秀的騎行尾燈？當(dāng)然是裝上車后就不用管的那種 。CubeliteIII在前代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，不僅更亮，還更智能了，完全可以常駐在車上，只要偶爾拿下來充電即可 。不管你是否在用上一代Cubelite，新款CubeliteIII都值得入手，你的車上只需要CubeliteIII這一個尾燈就足夠了 。
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