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檔位警示燈閃爍是怎么回事 邁騰檔位燈全閃爍

云知道

摘要：增壓壓力傳感器線路發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元
故障現(xiàn)象：車主反應(yīng)車輛EPC燈和發(fā)動(dòng)機(jī)燈報(bào)警，行駛一段時(shí)間后EPC燈就滅了 。
故障診斷過(guò)程：
1·故障確認(rèn)：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，排放燈報(bào)警，EPC燈沒(méi)有報(bào)警 。
【檔位警示燈閃爍是怎么回事 邁騰檔位燈全閃爍】2·故障可能發(fā)生原因：
1)傳感器故障；
2）發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)線路短路斷路或接觸不良；
3）發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元編碼和設(shè)置錯(cuò)誤；
4)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)部故障誤報(bào)警 。
3·故障排除過(guò)程：
1、用診斷電腦VAS6150A檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元有故障碼P222900: Geber 1 fur Luftdruck Kurzschluss nach Plus間歇性問(wèn)題；P023600增壓壓力傳感器不可靠
信號(hào)靜態(tài)；如下圖：
2、嘗試用4.3.3版本讀取故障碼可以翻譯到第一個(gè)故障含義P222900空氣壓力傳感器過(guò)大信號(hào)，如下圖：
查詢電路圖沒(méi)有找到空氣壓力傳感器相關(guān)的電路圖，可以查詢到增壓壓力傳感器的電路圖和安裝位置；
3、首先檢查增壓壓力傳感器，檢查插頭沒(méi)有虛接和針腳接觸不良現(xiàn)象，拆下傳感器發(fā)現(xiàn)傳感器上的密封圈己經(jīng)破損，如下圖：
查詢?cè)囻{車和該故障車備件號(hào)一致，與試駕車對(duì)調(diào)傳感器后全部故障都可以消除，但行 駛2天后第一個(gè)故障又重新出現(xiàn)，這時(shí)的故障碼是靜態(tài)，無(wú)法消除；
4、考慮到故障為進(jìn)氣方面，讀取發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的進(jìn)氣和負(fù)荷壓力數(shù)據(jù)流觀察，絕對(duì)進(jìn)氣壓力隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化而變化，對(duì)比同車型正常，如下圖：
往下看數(shù)據(jù)有一個(gè)環(huán)境氣壓數(shù)據(jù)偏大去到255kPa，正常車輛數(shù)據(jù)應(yīng)該為100kPa，如下圖：
該數(shù)據(jù)不隨負(fù)荷變化而變化，查詢電路圖和維修手冊(cè)也沒(méi)有找到空氣壓力傳感器，猜測(cè)是集成在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)部，為驗(yàn)證此結(jié)論把故障車電腦裝配到正常車輛上，一開(kāi)始數(shù)據(jù)是顯示101kPa，繼續(xù)觀察數(shù)據(jù)突然變到255kPa，有時(shí)還降到67kPa，把正常車輛電腦裝到故障車上數(shù)據(jù)一直沒(méi)有變化數(shù)據(jù)正常，判斷為空氣壓力傳感器是集成在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)部，最后倉(cāng)庫(kù)訂貨更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元后長(zhǎng)時(shí)間試車故障沒(méi)有重現(xiàn)，故障排除 。
故障原因分析：空氣壓力傳感器數(shù)據(jù)錯(cuò)誤導(dǎo)致EPC燈和排放燈報(bào)警
故障處理方法：更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元
案例點(diǎn)評(píng)及建議：排查故障從簡(jiǎn)到繁，通過(guò)對(duì)比數(shù)據(jù)流逐步分析故障發(fā)生可能原因 。

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