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豐田車怎么分 怎么識別豐田車的型號( 三 )

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值得一提的是，長續(xù)航Pro版還提供了一個價格8000元的【智能泊車套裝】可選，包含并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警、自動泊車、電動記憶后備廂、感應(yīng)開啟式后備廂、全車無鑰匙進入、主駕駛座椅記憶、外后視鏡記憶、外后視鏡自動折疊、高清攝像頭全景影像等配置 。同時，長續(xù)航Pro版還能加1500元選裝數(shù)字藍牙鑰匙、加4000元選裝9喇叭JBL音響，大家可以根據(jù)自己的需求進行選裝搭配 。
在長續(xù)航Pro版的基礎(chǔ)上加1.9萬元，就可以買到雙電機四驅(qū)版車型了，也就是售價26.88萬的X-MODE四驅(qū)Pro版 。
顧名思義，四驅(qū)版本最大的升級就在于搭載了基于前后雙電機的電四驅(qū)系統(tǒng)，動力參數(shù)也從前驅(qū)版的204馬力、266.3N·m，提升到了四驅(qū)版的218馬力、337N·m 。不過由于雙電機功率的增加，車輛的CLTC工況續(xù)航從前驅(qū)版的615km下降到了560km 。
此外，四驅(qū)版車型還搭載了一套由斯巴魯和豐田聯(lián)合研發(fā)的X-MODE系統(tǒng)，可以在雪地、土路、深雪、泥地這4種路況下切換，車輛的電子系統(tǒng)則會根據(jù)不同的路況以及車輛的行駛狀態(tài)，分配前后橋的動力輸出 。并且四驅(qū)版bZ4X也支持陡坡緩降、低速蠕行等越野車常見的配置 。根據(jù)外媒的測試，四驅(qū)版bZ4X的越野能力是非常不錯的，對于輪胎打滑的制動非常靈敏，脫困性能比一般的電動四驅(qū)SUV要更強 。
不過就像參數(shù)所反映的那樣，四驅(qū)版車型除了越野能力可圈可點外，真的缺乏更多的亮點，218馬力的綜合功率也只比前驅(qū)版多了14馬力，0-100km/h加速也只是從8.4秒提升到7.7秒，沒有質(zhì)變 。因此，售價26.88萬的X-MODE四驅(qū)Pro版我們只推薦給那些預(yù)算充裕，且明確有四驅(qū)需求的用戶，綜合推薦指數(shù)2顆星！
最后就是全系最頂配、售價28.78萬的X-MODE四驅(qū)Ultra版了，比次頂配四驅(qū)Pro版貴了1.9萬元 。值得一提的是，由于頂配版車型專屬20英寸輪圈，再加上其它配置增加，導(dǎo)致車輛的電耗增加，所以CLTC續(xù)航從次頂配的560km下降到了500km 。
在具體配置上，頂配版車型增加了并線輔助、開門預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、自動泊車、電動記憶后備廂、座椅記憶、外后視鏡自動折疊等配置，基本可以理解為把次頂配車型8000元的智能泊車套裝選裝包變成了標配 。同時又增配了1500瓦反向放電、9喇叭JBL音響、藍牙鑰匙、車內(nèi)氛圍燈、水離子發(fā)生器等配置，相較于1.9萬的差價來說談不上多么有性價比 。
【豐田車怎么分 怎么識別豐田車的型號】因此，28.78萬的頂配四驅(qū)Ultra版，我們只推薦給那些特別不差錢，就是非常喜歡、非常信賴豐田汽車的用戶，綜合推薦指數(shù)1顆星 。
此外，頂配車型還能加2萬元選裝太陽能車頂，支持最大225瓦的發(fā)電功率，按照官方的數(shù)據(jù)，理論上在戶外暴曬一天，最多可以為車輛補充11.6km的續(xù)航能力 。雖然這個數(shù)字看起來不多，但在某些極端環(huán)境下確實也能救命 。而且如果是開著帶有太陽能電池版的bZ4X出去露營的話，太陽能電池板一天發(fā)出的電，基本可以滿足戶外做飯的用電量了 。不過這2萬元的選裝價格真的不便宜，而且只有頂配車型才能選，只能說是不差錢的用戶嘗鮮玩吧 。
在bZ4X所處的20-30萬價位純電SUV市場，目前可選的車型其實是很多的 。老牌合資品牌有南北大眾的ID.4兩兄弟，自主品牌比亞迪的宋PLUS EV等 。其中，ID.4無疑是bZ4X最有可能被拿來對比的車型，畢竟豐田和大眾之間的競爭已經(jīng)持續(xù)了數(shù)十年 。要知道，目前ID.4兩兄弟累計月銷量可以接近1萬輛，說是合資品牌里銷量最高的純電SUV也不過分 。我們這里拿售價24.88萬的一汽-大眾ID.4 CROZZ長續(xù)航Lite Pro版，與售價24.98萬的廣汽豐田bZ4X長續(xù)航Pro版做個配置對比 。來看看二者價格接近的情況下，在配置和參數(shù)上孰優(yōu)孰劣 。

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