然而，雷凌卻不僅僅是后避震器漏油這一個問題 。變速箱異響、發(fā)動機(jī)抖動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響、中控臺異響、變速箱頓挫等問題成為了不少雷凌車主的困擾 。但廣汽豐田一句“出保不管”，讓廣大車主只能選擇自認(rèn)倒霉 。
當(dāng)然，上述這些問題只存在于2018款之前的雷凌，絕不代表換代后的雷凌仍會存在相同問題 。但是，如果同樣為豐田品牌，雷凌的品控口碑越來越差，我想這對于換代后的雷凌也勢必是一種負(fù)擔(dān) 。而且，假設(shè)換代后的雷凌依然沒有針對這些問題進(jìn)行改善 。那雷凌乃至廣汽豐田的口碑可能將會遭到更大的“信任危機(jī)” 。
結(jié)語：誠然，雷凌的銷量的確無法與卡羅拉相提并論 。但是憑借著“和卡羅拉三大件一模一樣”的宣傳手法和廣汽豐田多年的品牌優(yōu)勢，雷凌的銷量也的確是在逐步攀升 。不然也不會有那么多人會去糾結(jié)到底要不要等新款卡羅拉 。但鑒于目前換代雷凌的售價、老款雷凌的口碑來看，我認(rèn)為，還是有必要等新款卡羅拉上市后再做決定 。你覺得呢？
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