傳動系統(tǒng)與之匹配的是斯堪尼亞GRS905 12 2擋變速箱，同時(shí)匹配有斯堪尼亞Opticruise智能換擋系統(tǒng)、自動擋控制離合器系統(tǒng)以及斯堪尼亞經(jīng)濟(jì)巡航 。簡單來說呢，就是換擋邏輯更加智能，傳動更加平順，使用更加省油 。12 2擋的意思是除了12個前進(jìn)擋之外，還搭配有兩個爬坡?lián)酰?dāng)然蠕動模式也都有 。操控形式依然是卡友們比較熟悉的懷擋式操作 。
當(dāng)這款變速箱裝配在6X2或6X4車型上時(shí)，它的保養(yǎng)里程（更換變速箱油以及變速箱濾芯）為24萬公里，當(dāng)其裝配在4X2車型上時(shí)，它的保養(yǎng)里程為36萬公里 。并且這款S500標(biāo)配有液力緩速器，云貴川等山區(qū)運(yùn)輸必備 。
實(shí)拍的這款斯堪尼亞S500采用雙油箱的結(jié)構(gòu)，整個底盤的布局非常的緊湊，鋁合金殼體的油箱單個容積為500L，統(tǒng)共1000升的油箱搭配上斯堪尼亞優(yōu)秀的節(jié)油體系，續(xù)航里程毋庸置疑 。
斯堪尼亞的零配件全部是來自威伯科等在卡友圈中口碑比較不錯的進(jìn)口品牌，這也是其底盤可靠性高的一個原因 。
底盤方面，這款斯堪尼亞S500選擇的是SCANIA AM420S工字梁，后橋?yàn)镾CANIA AD400SA縱向排列單驅(qū)動后橋，后橋速比為2.71 。采用前板簧，后氣囊的懸掛形式，統(tǒng)共有五個氣囊支撐，非常有利于甩掛運(yùn)輸 。
實(shí)拍車采用的是6×2R后提升的驅(qū)動形式，在重載狀況下，可以放下后提升橋增加車輛的承載能力，輕載或空載時(shí)可升起后提升橋，這樣就能減少輪胎磨損以及車輛的油耗，非常人性化 。
實(shí)拍的這款斯堪尼亞S500的輪胎來自于品牌普利司通，輪胎規(guī)格為295/80R22.5 。全車的輪圈都是為鋁合金材質(zhì)的，有效地降低了車輛底盤自重 。
● 內(nèi)飾細(xì)節(jié)給滿分 “公路之王”表里如一
S系列作為斯堪尼亞的TOP級產(chǎn)品，駕駛室舒適程度毋庸置疑 。貨真價(jià)實(shí)的高頂雙臥純平地板駕駛室采用四點(diǎn)氣囊懸浮的懸掛形式，不僅空間非常的寬敞，經(jīng)過顛簸路段時(shí)的減震也是相當(dāng)給力 。車輛的內(nèi)飾用料實(shí)在、做工考究，座椅、方向盤等均采用皮質(zhì)包裹，檔次感滿滿 。
區(qū)別于大部分的國產(chǎn)卡車，斯堪尼亞將大部分的多功能按鍵（類似于中控鎖、后視鏡導(dǎo)盲鏡電動調(diào)節(jié)電加熱操控按鍵、電動門窗操控按鍵、燈光調(diào)節(jié)按鍵燈）安置在了駕駛員左手邊的車門框處 。不僅在操作時(shí)更加方便，同時(shí)降低了工作臺的高度，搭配上曲面屏設(shè)計(jì)的前擋風(fēng)玻璃，可以給到駕駛員更廣闊的視野，行車更加安全 。
四幅式設(shè)計(jì)的多功能方向盤采用皮套包裹，握感非常不錯并且防滑效果也不錯 。多功能按鍵可對液晶儀表盤、多媒體、定速巡航、坡道輔助、接打電話等功能進(jìn)行操控，不僅功能豐富并且操作簡單方便 。
斯堪尼亞經(jīng)典的懷擋設(shè)計(jì)可以說是大部分卡友心中的“白月光”，這種操作形式操控簡單方便 。當(dāng)我們將變速箱切換為手動干預(yù)模式后，只需上下?lián)軇討褤鯎醢?，即可進(jìn)行加減擋位 。當(dāng)我們前后撥動擋把時(shí)，即可對液力緩速器進(jìn)行操作，當(dāng)然，斯堪尼亞的液緩?fù)瑯涌烧{(diào)節(jié)為自動擋 。
再向右邊看就是斯堪尼亞的中控臺部分，半圍繞駕駛員的中控臺設(shè)計(jì)更方便駕駛員進(jìn)行人機(jī)交互 。中控臺從左至右分別安置有電子駐車制動、多功能按鍵、7英寸大媒體大屏以及自動空調(diào)系統(tǒng)等 。在中控臺的下方還安裝有一個置物架，由一個小尺寸的儲物盒、煙灰缸以及一個杯槽組成 。
靠近副駕駛的位置安置有一個工作臺，平時(shí)填寫單據(jù)或者吃飯時(shí)可以在這一塊進(jìn)行，其下方安裝有兩個獨(dú)立封閉的儲物空間，上層可放置文件、工單等，下層可放置一些比較實(shí)用的工具 。
斯堪尼亞S500的臥鋪尺寸也非?？捎^，最寬的地方達(dá)到了1米左右，如果你還覺得擁擠，那么你可以將座椅前推，將臥鋪展開后躺下兩個成年人也沒什么問題 。上臥鋪的下方安置有一個可折疊的扶梯，上下臥鋪簡單方便 。值得一提的是，上下鋪的床墊簡直堪比席夢思，躺上去真是舒服極了 。
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