三缸發(fā)動機(jī)與家用屬性較強(qiáng)的車型結(jié)合，反而不受大家待見，但搭載在玩樂類型的車型上，情況就發(fā)生了改變，顯而易見的就是在海外發(fā)布的豐田超級小鋼炮——GR雅力士，同樣采用是三缸引擎，但國內(nèi)網(wǎng)上擁躉一大片，相似的情況，還有我們身邊的MINI車型 。
目前品牌除了性能版車型外，其他的例如MINI ONE、MINI COOPER系列均采用1.5T三缸引擎，輸出功率分別為102馬力和136馬力，匹配的是七速雙離合變速箱，由于小巧的車身和較輕的重量，所以動力表現(xiàn)也算過得去 。
我猜大家并不反感MINI搭載三缸發(fā)動機(jī)有兩個原因，第一個是女性車主居多，她們對這方面的信息或者感受并不會很敏感；第二個原因是像MINI這種具有明顯亮點(diǎn)的車型，會大大削弱產(chǎn)品某些方面的缺點(diǎn)，令人即使知道有不足的地方，在掏錢的時(shí)候也會忘得一干二凈 。
推薦理由：
1、充滿個性和潮流氣質(zhì)
2、品牌的附加值
3、操控可真有兩下子
有待改善：
1、低配車型內(nèi)飾質(zhì)感較差
2、后排聊勝于無
【mini 3缸怎么樣 mini三缸能買么】3、底盤凌駕于動力
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