最好的3款國產(chǎn)發(fā)動機,第一款車型僅5萬,最后一款讓人愛恨交加!
咱們常說買車要看三大件,發(fā)動機作為汽車的心臟,它的好壞對于一輛車來說,是至關重要的 。發(fā)動機的好壞直接關系到這輛車的品質(zhì) 。隨著國產(chǎn)車的崛起,最近幾年國產(chǎn)車的發(fā)動機也逐漸的好了起來,從最開始靠著買發(fā)動機,到自主研發(fā),再到如今發(fā)動機技術不斷成熟,甚至有的發(fā)動機不次于合資品牌的發(fā)動機,可見國產(chǎn)車對發(fā)動機的研究還是十分到位的 。但是目前還有很多的車企依然不思進取,繼續(xù)采用人家淘汰的老掉牙的舊的發(fā)動機,比如三菱的那款老掉牙的發(fā)動機,雖然技術落后,動力差,油耗高,但目前還有很多自主品牌在使用,這樣的車企沒有自主的研發(fā)技術,遲早是會被淘汰的 。今天咱們來看一下國產(chǎn)車中最好的三款發(fā)動機 。
一、奇瑞1.5T發(fā)動機
說到國產(chǎn)發(fā)動機,我們首先想到的是奇瑞 。目前來說奇瑞的發(fā)動機在自主品牌是領先于其他自主品牌的,奇瑞堪稱是最努力的車企 。自主品牌最好的發(fā)動機最值得推薦的還是奇瑞自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機,這臺發(fā)動機在排放、油耗、動力等方面做得都非常不錯,而且具有著37.1%熱效率利用率 。雖然說這款發(fā)動機搭載在車上表現(xiàn)并不是很強勁,但是它的穩(wěn)定性和耐用度是最值得推薦的 。這款發(fā)動機整體的功能十分的均衡,目前主要搭載于艾瑞澤等車型中,這款發(fā)動機最大功率和馬力分別為107kw和210N.m 。目前這款發(fā)動機已經(jīng)運營了接近30萬公里,老車主對它的反饋可以說是稱贊不已,其實原因很簡單,這款發(fā)動機非常的穩(wěn)定,故障率非常低,而且耐久度非常好,很少有爆震、抖動的現(xiàn)象 。而且艾瑞澤5搭載了一款如此優(yōu)秀的發(fā)動機,售價僅5萬元,堪稱良心 。
二、吉利1.4T發(fā)動機
這款發(fā)動機是吉利運用沃爾沃技術打造的,這款1.4T的發(fā)動機雖然沒有比較高端的技術,但是它的穩(wěn)定性確實非常不錯的 。目前搭載這款發(fā)動機的車型有帝豪GL,它的車主目前大約運營了有20萬公里,表現(xiàn)的非常穩(wěn)定,非常成熟 。因此一款好的發(fā)動機并不是用數(shù)據(jù)代表出來的,時間證明了這臺發(fā)動機十分的優(yōu)秀,十分穩(wěn)定,而且燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)的十分良好 。
【長城c50加速冒煙怎么了 長城c50急加速爆震已解決】三、哈佛1.5T發(fā)動機
說起哈佛H6,大家印象中最深的還是它的1.5T發(fā)動機,被廣泛應用,無論是之前的C50還是哈弗H6/H2等都在使用 。但是目前哈佛這臺全新的1.5T發(fā)動機具有著169匹馬力,285N.m的優(yōu)秀表現(xiàn),雖然搭載在哈佛H6方面動力表現(xiàn)并沒有增加太多,但是直接把哈佛H6從11L油耗的紅線上拉回到了10L,功不可沒 。這臺發(fā)動機目前已經(jīng)運營了30萬公里,非常的穩(wěn)定,時間足以證明這臺發(fā)動機確實非常的不錯 。
就目前來看,國產(chǎn)車中最好的發(fā)動機非這三臺莫屬,不僅性能十分穩(wěn)定,故障率低,還有著不錯的燃油經(jīng)濟性,其中奇瑞當屬第一毋庸置疑,而哈弗的這臺1.5T發(fā)動機卻讓人又愛又恨,雖然表現(xiàn)不錯,但是由于搭載在H6這么一臺如此重的車上,卻沒有很好的動力表現(xiàn) 。
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