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六年的紅巖杰獅油耗高是什么原因 紅巖杰獅c500560馬力

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中國(guó)物流運(yùn)輸什么時(shí)候才能達(dá)到歐洲高效物流的水平？
以上汽紅巖杰獅C500牽引車為代表的中國(guó)重卡，正在引領(lǐng)高效物流設(shè)備的再升級(jí)，向著歐洲高效物流看齊 。
2019年12月10日，方得網(wǎng)主辦的第三屆“尋找車極限”活動(dòng)，各項(xiàng)大獎(jiǎng)在北京西國(guó)貿(mào)大酒店正式揭曉 ?！肮沸郦{”上汽紅巖杰獅C500牽引車，加冕“2019重卡高效之王” 。
中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司決策咨詢辦公室主任田學(xué)軍，現(xiàn)場(chǎng)為上汽紅巖杰獅C500牽引車頒獎(jiǎng) 。他表示，物流行業(yè)都效率，紅巖杰獅C500應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)把人、車、物作為有機(jī)生態(tài)來(lái)管理，代表未來(lái)高效物流的趨勢(shì)，物流企業(yè)都希望引進(jìn)這樣的車型 。
那么，上汽紅巖杰獅C500牽引車，如何做到了突破高效物流極限？
高效提速，冠軍動(dòng)力鏈
長(zhǎng)途干線上的物流效率，必須有速度保證 。只有動(dòng)力強(qiáng)悍、響應(yīng)靈敏，才能適應(yīng)高速路上的加速、爬坡等路況復(fù)雜的駕駛環(huán)境 。在歐洲，高效物流就是以大馬力車型為主導(dǎo) 。
作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)重卡合資企業(yè)，上汽紅巖早已洞察這一市場(chǎng)趨勢(shì) 。
560馬力上汽紅巖杰獅C500牽引車，2017年發(fā)布時(shí)，創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)牽引車的最大馬力、最大排量、最大扭矩的紀(jì)錄；直到2019年，560馬力，仍然是國(guó)內(nèi)在售牽引車?yán)锏淖畲篑R力值 。
紅巖杰獅C500強(qiáng)大的動(dòng)力，來(lái)自科索Cursor13發(fā)動(dòng)機(jī) 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了意大利菲亞特發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)，排量為13升，最大馬力可達(dá)560馬力，最大扭矩達(dá)到2500N·m 。
眾所周知，Cursor發(fā)動(dòng)機(jī)是IVECO的旗艦動(dòng)力，應(yīng)用在世界各地IVECO重卡上，表現(xiàn)出眾 。曾斬獲達(dá)喀爾拉力賽桂冠的依維柯賽車，所匹配的也是這款經(jīng)典CURSOR 13L發(fā)動(dòng)機(jī) 。
曾經(jīng)成功返銷歐洲的上汽菲亞特紅巖Cursor13發(fā)動(dòng)機(jī)，與菲亞特驅(qū)動(dòng)橋、采埃孚/法士特變速器完美匹配，紅巖杰獅C500成就了國(guó)內(nèi)最強(qiáng)560馬力的冠軍動(dòng)力鏈 。
Cursor13發(fā)動(dòng)機(jī)
高效降本，精細(xì)價(jià)值鏈
對(duì)于物流用戶來(lái)說(shuō)，大馬力跑得快，與低油耗、高出勤，都是利潤(rùn)空間的保證 。
從這意義上來(lái)說(shuō)，上汽紅巖杰獅C500牽引車所帶來(lái)的價(jià)值鏈升值，切中了高效物流升級(jí)的痛點(diǎn) 。
上汽紅巖杰獅整車，嚴(yán)格依照IVECO整車技術(shù)和質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)而來(lái)，在供應(yīng)商的選擇上，也實(shí)行IVECO供應(yīng)商管理體系的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)歷全方位的多重嚴(yán)苛檢驗(yàn)，確保了整車品質(zhì)完全同步歐洲 。
上汽紅巖杰獅C500牽引車，對(duì)車輛動(dòng)力匹配、發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)及發(fā)動(dòng)機(jī)附件系統(tǒng)進(jìn)行多項(xiàng)優(yōu)化提升：在保證高強(qiáng)動(dòng)力輸出的同時(shí)，有效兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，更寬泛的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速、更優(yōu)的動(dòng)力鏈傳動(dòng)比，降低燃油消耗10%；B10壽命超過(guò)150萬(wàn)公里的穩(wěn)定可靠性；6萬(wàn)公里（E4級(jí)）更換機(jī)油帶來(lái)的低維護(hù)成本，提高了全生命周期的收益 。
來(lái)自安徽的用戶在接受方得網(wǎng)采訪時(shí)表示，作為紅巖杰獅牽引車?yán)嫌脩簦瑢?duì)于紅巖杰獅的高安全、可靠性和節(jié)油性深有體會(huì) ?！?018年4月新購(gòu)入了最大動(dòng)力560馬力的杰獅C500牽引車，動(dòng)力大、油耗低，開(kāi)起來(lái)更爽了 ?！蹦壳霸撥囕v已行駛超過(guò)17.8萬(wàn)公里，保持零故障、零維修，讓用戶明顯感覺(jué)到運(yùn)輸效率提高，車輛運(yùn)營(yíng)成本降低、收益更好 。
高效智能，用戶同心鏈
產(chǎn)品研發(fā)人性化智能設(shè)計(jì)，讓用戶在長(zhǎng)途運(yùn)輸中，更能專注駕駛；服務(wù)體系覆蓋物流大動(dòng)脈，讓用戶全程暢行，上汽紅巖杰獅牽引車，在高效運(yùn)輸?shù)穆烦汤?，與用戶全程同心 。
【六年的紅巖杰獅油耗高是什么原因 紅巖杰獅c500560馬力】值得一提的是，紅巖杰獅C500牽引車將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和卡車產(chǎn)品技術(shù)有機(jī)結(jié)合，擁有 ‘e交互’、‘e路行’、‘e安全’、‘e診斷’、‘e起樂(lè)’、‘e平臺(tái)’六大功能，打造“人、車、物“一體的生態(tài)體系，方便管理者對(duì)運(yùn)行路線、運(yùn)行時(shí)效進(jìn)行合理的規(guī)劃，助力用戶降低運(yùn)營(yíng)成本，提高效率 。

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