臨近過年，駕駛安全是一個老生常談的問題，希望所有人都能夠與家人平安 。但如果你看見了我的標(biāo)題，點進(jìn)來是懷揣著僥幸心理，希望看完這篇文章給自己不系安全帶找到一些佐證，那么首先你要失望了，其次容我罵一句“別不拿自己命當(dāng)回事兒！”
其實我相信就目前來說，大部分駕駛者以及前排副駕駛的乘客都養(yǎng)成了系安全帶的習(xí)慣——但更多的不是出于安全考慮，而是礙于“交通法規(guī)”，我就很納悶兒，難道保護(hù)自己的生命安全，還需要靠“扣分、罰款”來監(jiān)督？
而后排乘客，除了深圳等城市明文規(guī)定了后排不系安全帶，駕駛者同樣會被罰款、扣分之外，其他城市很多人在后排乘坐時都沒有系安全帶的習(xí)慣 。
為什么后排不喜歡系安全帶
國內(nèi)的乘客不愛在后排系安全帶的理由基本上有兩條，其一認(rèn)為后排比前排安全，在有安全氣囊的條件下，安全帶可有可無？簡直就是謬論！這一條我放后面說，因為這條謬論至少表面上看有理有據(jù)，咱們可以討論一番 。第二個理由就兼職純屬無理取鬧——因為不舒服 。
不舒服！這算哪門子理由？
以不舒服為借口不系安全帶的男人肯定都是渣男，這句話就好像在床上他們總會說“我不喜歡戴套，因為不舒服 ?！辈⑶疫€會帶著些許自我安慰“只要我運氣好，就不會中獎 。”
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你在床上那自己“億萬子孫”的生命開玩笑就算了，在車上不系安全帶那是拿自己命開玩笑??！渣男！
后排為什么一定要系安全帶
在罵醒大家之后，也不要急著噴我，且先看完一組數(shù)據(jù) 。
據(jù)中國交通事故深入研究（CIDAS）工作組抽樣調(diào)查統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：在542起乘用車正面碰撞事故中，安全帶使車內(nèi)駕乘人員的死亡概率減少71%；在487起乘用車側(cè)面碰撞事故中，安全帶使車內(nèi)駕乘人員的死亡概率減少67%；在114起乘用車翻滾事故中，安全帶使車內(nèi)駕乘人員的死亡概率減少78% 。
【為什么乘坐小車后排也要系安全帶 乘坐轎車后排可不用系安全帶】看完這組數(shù)據(jù)，大家或許簡單對安全帶的作用有了一個簡單的了解 。但是我相信仍然會有人自詡駕駛技術(shù)高超，或者說相信駕駛?cè)藛T技術(shù)高超，坐在后排是絕對安全的 。
但我想強調(diào)的一點，不管駕駛員技術(shù)多高超，哪怕駕駛技術(shù)完美無瑕，頂多也只能做到不傷害別人，但是你是否能保證其他車輛的駕駛?cè)藛T技術(shù)同樣高超呢？能否保證百分百不被別人傷害？
再形容貼切點，你是個品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生，你從來不惹事兒，但能保證學(xué)校門口的街溜子不來惹你嗎——“弟弟，借點錢給哥哥用一下 ?！?br />
其次，我們再來說有人認(rèn)為后排有安全氣囊所以不用安全帶，這也是前面提到的很多人認(rèn)為的第一個理由——認(rèn)為后排相對安全 。
首先，安全氣囊和安全帶是相輔相成的被動安全配置 。只有安全帶沒有安全氣囊，不能夠做到更好的保護(hù)；如果只有安全氣囊沒有安全帶——你可能反而會遭遇安全氣囊起爆時的正面沖擊，而且可能安全氣囊還沒保護(hù)住你，你的頭就已經(jīng)先撞向了前擋風(fēng)玻璃 。
簡單來說如果不系安全帶，安全氣囊可能反而會成為奪命兇手 。當(dāng)然最重要的是，大部分車型后排都只有側(cè)氣簾，通常而言正前方是沒有安全氣囊的 。
還有些人認(rèn)為后排比前排安全——或許有這種想法的人，潛意識認(rèn)為坐在后排就“不用直面慘烈的人生？”畢竟前排還有緩沖空間 。但你以為的緩沖空間其實不僅對你自己沒用，更會傷害到前排的人 。
另外，我舉個例子，《還珠格格》里香妃的扮演者劉丹，紅顏薄命就是因為在后排沒有系安全帶，因為一場意外的車禍，從后排被拋出車外，后經(jīng)搶救無效死亡 。
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