汽車市場有一個有意思的現(xiàn)象，那就是系出同源的兩款產(chǎn)品在被不同的廠商生產(chǎn)后銷量也迥然不同 。比如同屬于大眾品牌的一汽大眾探岳和上汽大眾途觀L就都都是大眾MQB平臺的產(chǎn)品，他們在發(fā)動機、變速箱、底盤等三大件上如出一轍，只是探岳由北大眾一汽大眾進行生產(chǎn)，而途觀L則由上汽大眾進行生產(chǎn) ?？梢哉f除了細節(jié)略有不同外，探岳和途觀L整體是十分接近的 。
△大眾探岳
△大眾途觀L
雖然三大件都一樣，但是看看銷量表還是能發(fā)現(xiàn)途觀L月銷量在2.5萬臺上下，而探岳的月銷量則在5000臺左右 。這是個有意思的現(xiàn)象，那就是底子幾乎一摸一樣的兩款車為何銷量差距這么大呢？
在筆者看來，原因有以下幾點：
【途觀l和新朗逸是什么平臺 途觀l是什么平臺生產(chǎn)】其一，探岳剛上市不久，車型品牌知名度不如途觀L 。途觀自2010年亮相上市到如今已有近10年的時間了，其品牌知名度和銷量基數(shù)都是探岳所無法比擬的，消費者對于探岳的認知尚需時間提升 。
其二，探岳產(chǎn)能受限 。同樣因為上市時間短，探岳11月的銷量并不足以代表其真實水平，尚處在產(chǎn)能爬坡和終端鋪貨階段，因而訂單雖多，但銷量跟不上去 。
其三，南北大眾認知差距 。雖然是同源車型，但途觀L由上汽大眾生產(chǎn)，而探岳則由一汽大眾生產(chǎn)，上汽大眾成了時間早于一汽大眾，且推出SUV車型也要早于一汽大眾數(shù)年，消費者對于兩個大眾的認知并不相同 。
△探岳
其四，產(chǎn)品力不同 。雖然從產(chǎn)品配置上說，一汽大眾探岳作為后上市的車型，在配置方面比上汽大眾要高一些，比如具備途觀L所沒有的10.3寸純液晶儀表盤、9.2寸中控大屏、Clean Air2.0空氣過濾系統(tǒng)等，但在車身尺寸上，途觀L的車長卻達到了4712mm，要比探岳的4589mm長上不少，說大一圈也不為過 。
其五，終端讓利不同 。探岳剛上市還未滿半年，終端讓利極少，而途觀L上市已久動輒上萬的讓利并不稀奇，雖然探岳配置高一些，但是考慮到讓利因素的話，途觀L反而占據(jù)了上風 。對于消費者而言，購買20來萬SUV還是相對理性的，因而對價格的敏感度也很高 。
寫在最后：
事實上，不論是探岳也好還是途觀L也罷，兩者都是大眾的當家SUV，但是從配置和空間等細節(jié)來看又有不同，也正是因為這些原因，造成了探岳銷量和途觀L的銷量差距較大 。如果你有20萬預算，途觀L和探岳你會選誰呢？留言討論吧 。
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