日本免费全黄少妇一区二区三区-高清无码一区二区三区四区-欧美中文字幕日韩在线观看-国产福利诱惑在线网站-国产中文字幕一区在线-亚洲欧美精品日韩一区-久久国产精品国产精品国产-国产精久久久久久一区二区三区-欧美亚洲国产精品久久久久

  1. 首頁(yè) > 云知道 > >

昂科威翼子板是什么材質(zhì) 別克昂科威車身材質(zhì)

云知道

導(dǎo)語(yǔ)：2016年 ， 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心公布“2016年度第二批車型C-NCAP評(píng)價(jià)結(jié)果” ， 別克昂科威作為受測(cè)車型之一 ， 以57分的綜合成績(jī)成為五星安全車型 。同年 ， 由上汽通用生產(chǎn)的別克昂科威接受了有全球最嚴(yán)汽車碰撞測(cè)試之稱的IIHS ， 再次獲得五星安全好評(píng) 。
順利通過(guò)兩次考驗(yàn) ， 昂科威的車身構(gòu)造到底有何優(yōu)勢(shì) ， 如何成就五星安全有何秘訣？抹去脂粉 ， 看看昂科威素顏幾何 。
底子好 ， 中美混血基礎(chǔ)扎實(shí)
別克是美國(guó)通用汽車公司旗下的熱門品牌 ， 是美國(guó)汽車品牌中的佼佼者 。1992年通用汽車公司進(jìn)入中國(guó) ， 與上海汽車集團(tuán)股份有限公司共同出資組建上海通用汽車有限公司 ， 擁有浦東金橋、煙臺(tái)東岳、沈陽(yáng)北盛和武漢四大生產(chǎn)基地 ， 其中煙臺(tái)東岳為別克生產(chǎn)基地 。
別克是進(jìn)入中國(guó)最早的汽車品牌之一 ， 是上海通用旗下銷量最高的汽車品牌 ， 也是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上最受歡迎的美國(guó)汽車品牌之一 ， 昂科威作為別克旗下熱門車型銷量一直穩(wěn)居美系SUV銷量榜榜首 ， 其五星安全是獲得消費(fèi)者青睞的重要因素之一 。
應(yīng)用廣 ， BFI一體沖壓車身
昂科威采用通用汽車獨(dú)有的BFI一體式強(qiáng)化車身結(jié)構(gòu) ， 這種結(jié)構(gòu)最大的特點(diǎn)在于其大量使用高強(qiáng)度材料 ， 這一點(diǎn)會(huì)在后文提到 。事實(shí)上上汽通用旗下大部分車型均采用BFI車身結(jié)構(gòu) ， 同為中端品牌的雪佛蘭如此 ， 身為高端品牌的凱迪拉克同樣如此 ， 也就是說(shuō)BFI車身結(jié)構(gòu)已經(jīng)足夠成熟 。
車門是昂科威一體沖壓的典型代表 ， 相比焊接式車門 ， 一體式車門成本雖然稍高 ， 但在安全方面卻能發(fā)揮非常重要的作用 。一體式車門沒(méi)有焊縫 ， 受到碰撞不易斷裂 ， 所用材料的延展性、鋼性足夠優(yōu)秀 ， 因此整體強(qiáng)度是較強(qiáng)的 。
結(jié)構(gòu)優(yōu) ， 八橫四縱鋼筋鐵骨
輕量化歸輕量化 ， 但承載式車身相比非承載式車身結(jié)構(gòu)剛性的確稍弱 ， 意味著承載式車身不夠安全 。為了解決這個(gè)問(wèn)題 ， 昂科威才用八橫四縱的鋼梁設(shè)計(jì) ， 大量的鋼梁構(gòu)成“牢籠式”結(jié)構(gòu) ， 將乘員艙包裹其中 。
與大多數(shù)車輛不同 ， 昂科威縱梁采用貫穿式設(shè)計(jì) ， 試想一下 ， 一根完整的縱梁安全性顯然高過(guò)焊接縱梁 。同時(shí)車底6條橫梁密集分布 ， 而大多數(shù)車型僅有4條 ， 與車頂兩條橫梁共同構(gòu)成了“牢籠式”結(jié)構(gòu) ， 再安裝上鋼板 ， 昂科威車身與鋼鐵城堡無(wú)異 。
昂科威大體結(jié)構(gòu)夠科學(xué)夠安全 ， 在細(xì)節(jié)方面的處理也很出色 。昂科威車門采用雙層鋼板結(jié)構(gòu) ， 前后門均有安裝U字形側(cè)防撞梁 ， 并加裝了加強(qiáng)筋 ， 門下方則加裝了門檻梁、工字形地板橫梁 ， 因此昂科威在側(cè)碰測(cè)試會(huì)有優(yōu)秀的表現(xiàn)也并不奇怪 。同時(shí)昂科威在油箱周圍也加裝了大量防護(hù)梁 ， 有效防止油箱在碰撞中受損 ， 造成二次傷害 。
用料足 ， 真材實(shí)料匠心獨(dú)具
科學(xué)合理的結(jié)構(gòu)只是車身安全的影響因素之一 ， 優(yōu)質(zhì)的選材和扎實(shí)的用料同樣起著至關(guān)重要的作用 。前面提到昂科威采用通用獨(dú)有的BFI一體化車身結(jié)構(gòu) ， 高強(qiáng)度鋼材使用占比高達(dá)75% ， 超高強(qiáng)度鋼材的運(yùn)用達(dá)到13％ ， 在同級(jí)車型中基本最為優(yōu)秀 。
如上圖所示 ， 圖中黃色部分為高強(qiáng)度鋼材 ， 紅色部分為超高強(qiáng)度鋼材屈服強(qiáng)度在800Mp以上 ， 最大抗拉強(qiáng)度達(dá)到1500Mpa ， 超過(guò)普通鋼材最高強(qiáng)度的4倍 。藍(lán)色部分則為熱成型鋼 ， 抗拉強(qiáng)度1300 Mpa ， 屈服強(qiáng)度950 Mpa ， 全車一共有28個(gè)零件使用這種鋼材 。
在眾多交通事故中 ， 追尾發(fā)生的概率是比較大的 ， 這對(duì)車輛前、后防撞梁的材料、厚度均有較高的要求 。昂科威前防撞梁使用鋁合金 ， 采用“工”字造型 ， “日”字結(jié)構(gòu) ， 厚度為3.39mm ， 并有加強(qiáng)褶皺設(shè)計(jì) ， 相比大多數(shù)車型是很優(yōu)秀的 。

推薦閱讀