2021年賣出246564臺(tái)，這樣的成績(jī)?cè)诩肄I車市場(chǎng)中算得上是“優(yōu)等生” 。提到大眾寶來(lái)，在不少人的認(rèn)知中這是一款“低調(diào)”的家轎車，有可能是速騰的表現(xiàn)太過(guò)于強(qiáng)勢(shì)，但不可否認(rèn)的是寶來(lái)是一款適合家用的車型 。
可能這兩年在轎車市場(chǎng)中被提及最多的就是日產(chǎn)軒逸，確實(shí)在突破了6.5萬(wàn)臺(tái)的“天花板”之后，我們對(duì)于家轎車市場(chǎng)的“上限”也有了新的認(rèn)知，當(dāng)然這段時(shí)間比亞迪秦PLUS DM-i的表現(xiàn)也成功的分得“一杯羹”，所以對(duì)于傳統(tǒng)的燃油車企來(lái)說(shuō)，證明自己的時(shí)間正在變得越來(lái)越少 。尤其是在新能源汽車市場(chǎng)中，國(guó)產(chǎn)汽車廠商已經(jīng)有了較強(qiáng)的話語(yǔ)權(quán)，而且“造車新勢(shì)力”也在被逐漸地認(rèn)可，所以在售的燃油車型需要通過(guò)升級(jí)的方式來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力，而一汽大眾將在下半年展開密集的“投放” 。
相比較速騰而言，大眾寶來(lái)的家用屬性會(huì)更強(qiáng)一點(diǎn)，畢竟作為代步車型，油耗、空間等方面的表現(xiàn)是很重要的，畢竟省油、好開的家轎車才會(huì)得到更高的度 。日產(chǎn)軒逸之所以能夠取得好成績(jī)，就是因?yàn)榭臻g相對(duì)較大、油耗低，也就是綜合的用車成本很低 。所以這次大眾汽車對(duì)于寶來(lái)的改款也比較有針對(duì)性，新車有望在5月份完成上市，并且目前實(shí)車也開始陸續(xù)現(xiàn)身了 。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)，今年改款之后的大眾車型從外觀上來(lái)看都會(huì)更高級(jí)，因此寶來(lái)的造型“神似”邁騰也就解釋得通了，那么新款大眾寶來(lái)能否在市場(chǎng)中更進(jìn)一步呢?
新車的外觀設(shè)計(jì)的氣場(chǎng)更強(qiáng)，比現(xiàn)款車型“高調(diào)”了不少，機(jī)艙蓋上的筋線設(shè)計(jì)的突出有力，進(jìn)氣格柵采用了橫向的凹凸造型，黑色的中網(wǎng)上裝飾了亮銀色的飾條，并且還配備了黑色的車標(biāo)，格柵和日間行車燈相連接，燈組設(shè)計(jì)的飽滿修長(zhǎng)，并且還采用了IQ LIGHT技術(shù)，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果更好 。霧燈的燈框采用了壓迫感較強(qiáng)的獠牙式設(shè)計(jì)，周邊還裝飾了C字形的拋光條，梯形的進(jìn)氣口裝飾了橫向的飾條，和格柵的中網(wǎng)相呼應(yīng) 。
側(cè)面寶來(lái)了現(xiàn)款車型的輪廓設(shè)計(jì)，4672mm的車長(zhǎng)保證了修長(zhǎng)的車身姿態(tài)，突出的腰線設(shè)計(jì)的立體修長(zhǎng)，營(yíng)造出一定的層次感，全新樣式的17寸低風(fēng)阻輪轂是個(gè)亮點(diǎn)，這樣的設(shè)計(jì)在純電車型上比較常見(jiàn)，也能提升油耗上的表現(xiàn) 。窗線和門把手位置都裝飾了銀色飾條來(lái)提升質(zhì)感，刀鋒型的寶來(lái)標(biāo)識(shí)和上揚(yáng)的腰線營(yíng)造出了俯沖的趨勢(shì) 。
尾部的變化不大，小鴨尾的后備廂蓋較為舒適，并且可以提升風(fēng)阻系數(shù)的表現(xiàn) 。尾燈組的造型大氣，鷹嘴式的設(shè)計(jì)提升了攻擊性，并且還進(jìn)行了熏黑的處理 。燈組采用了IQ LIGHT智能大燈系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向燈采用的是流水轉(zhuǎn)向的設(shè)計(jì)，安全又前衛(wèi)，反光燈帶周邊裝飾了貫穿式的銀色飾條，拉伸了視覺(jué)寬度 。
【大眾寶來(lái)2018款升級(jí)什么了 大眾寶來(lái)2018款豪華型】新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和新款的途觀L接近，檔次感提升了不少，中控臺(tái)的層次感清晰，而部分區(qū)域采用的是皮革材質(zhì)，觸感細(xì)膩 。全新樣式的三幅式多功能方向盤更具質(zhì)感，12英寸的懸浮式中控屏較為寬大，搭載了大眾最新的車機(jī)系統(tǒng)，實(shí)用性功能完善，而且預(yù)計(jì)會(huì)支持手勢(shì)操作，10英寸的液晶儀表盤提升了科技感，座椅采用了雙拼色的設(shè)計(jì)，看上去更時(shí)尚 。新車的軸距為2688mm，后排的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩 。
動(dòng)力方面，確定的是1.2T以及1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是有配備的，其中1.2T是有手動(dòng)擋車型 。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩為250N.m，匹配的是7速雙離合變速箱，而1.5L車型還沒(méi)有公布，不過(guò)作為走量版車型，預(yù)計(jì)后期會(huì)推出，動(dòng)力輸出依舊穩(wěn)定流暢 。
總之，從現(xiàn)有的改變來(lái)看，我們看到的是一臺(tái)更年輕的寶來(lái)，大眾汽車確實(shí)在加快更新的速度，而這些車型的升級(jí)帶有一定誠(chéng)意的 。其實(shí)個(gè)人認(rèn)為如果寶來(lái)能夠搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，可能競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)更強(qiáng)，新款的大眾寶來(lái)的內(nèi)飾升級(jí)也是個(gè)亮點(diǎn)，終于改掉了“老派”的設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)會(huì)在配置上也進(jìn)行升級(jí)，顯然新車還是值得期待的……
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