【20有什么好看性能好的車型 20萬左右舒適性最好的轎車】中級車是很多人都會考慮的車型，空間比緊湊型家轎寬敞，后排滿座也不會覺得壓抑，有較高的乘坐舒適性 。再加上現(xiàn)在的中級車價格越來越便宜，很多車型外觀變得更加年輕時尚，因此中級車也成了很多年輕人購車的首選 。而這期我們就推薦三款，檔次高、質(zhì)量好、省油、耐用的合資中級車，希望對正在選車的朋友們有所幫助 。
第1款是大眾邁騰 。
該車指導(dǎo)價18.69-30.99萬，推薦車型2020款330TSI DSG豪華型，指導(dǎo)價23.39萬，終端優(yōu)惠較大，實際參考價不到20萬 。
邁騰的外觀整體比較沉穩(wěn)低調(diào)，這也比較符合國人的審美，新款邁騰整個車身看上去更加扁平圓潤，并不會那么棱角分明 。不過，車身側(cè)面筆直犀利的腰線還是那么迷人，提升了整車的力量感 。尺寸方面，車長為4865毫米，車寬1832毫米，軸距為2871毫米，在中級車中并沒有什么優(yōu)勢，但空間方面邁騰還是不錯的 。
身高1米75的乘客坐進前排，座椅調(diào)到最低后，頭部空間有四指 。保持前排位置不變來到后排，頭部空間同樣有四指，腿部接近三拳，非常寬敞，能夠輕松翹個二郎腿 。只是后排中間地臺有較大的凸起，成人坐在上面雙腳不好放，不太適合長時間乘坐 。
至于動力，330車型搭載一臺2.0T低功率發(fā)動機，最大馬力186匹，峰值扭矩320牛米，匹配7擋濕式雙離合變速箱 。這套動力總成整體表現(xiàn)比較中規(guī)中矩，尤其是雙離合變速箱，在起步或行駛緩慢的時候會感覺到頓挫感 。
不過車速超過50后動力還是非常強勁的，平順性也不錯，猛踩油門還能感受到推背感，即便滿載也沒什么問題 。而在油耗方面，車主實測的平均百公里油耗在8.5升左右，和混動車型比起來顯然沒什么優(yōu)勢，但在同排量車型中邁騰的油耗并不算高，完全可以接受 。
第2款要介紹車型是本田雅閣 。
該車指導(dǎo)價16.98-25.98萬，推薦車型2022款260TURBO幻夜尊貴版，指導(dǎo)價20.28萬，終端實際參考價不會超過20萬 。
作為中期改款車型，2022款雅閣外觀變化并不明顯，只是做了比較細微的調(diào)整 。前臉依然是大尺寸黑色中網(wǎng)，看起來非常秀氣，車身側(cè)面最顯眼的無疑是輪轂，造型簡約大氣，讓整車有種蓄勢待發(fā)的感覺 。值得一提的是，外后視鏡以及車頂?shù)孽忯~鰭都采用了熏黑處理 ，從而突出了“幻夜”的特點 。
至于尺寸，雅閣的車長為4906毫米，車寬1862毫米，軸距2830毫米 ，車長比老款增加了13毫米，其他和老款完全一致，所以整體乘坐空間變化不大 。身高1米75的乘客坐進車內(nèi)，前排調(diào)整好坐姿，頭部空間接近一拳 。保持前排位置不變坐到后排，由于設(shè)計的緣故，頭部空間只有三指，腿部空間將近三拳 。而且雅閣的車寬比邁騰更有優(yōu)勢，橫向空間非常寬敞，再加上中間地臺凸起不是很高，后排即使坐三個大人一點也不會擁擠 。
動力方面，燃油版雅閣搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力達到了194匹，峰值扭矩260牛米，匹配CVT無級變速箱 。相較于邁騰，雅閣的這套動力并沒什么優(yōu)勢，畢竟是1.5T的排量，但好在油耗較低，車主實測的平均百公里油耗在7.5L左右，非常經(jīng)濟省油 。
值得一提的是，作為中期改款車型，雅閣的內(nèi)飾也有些許變化，中控屏尺寸由原來的7英寸升級到10.25英寸，這讓整個內(nèi)飾的科技感提升不少 。而且還增加了很多安全輔助系統(tǒng)，對日常出行有較大的幫助，比如在低速緩慢行駛的時候可以自動跟隨前車，并且還能保持在車道中行駛，主動安全配置還是非常不錯的 。
最后要介紹的一款車型是豐田凱美瑞 。
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