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什么時(shí)候前后輪胎調(diào)換 輪胎先換2個(gè)還是4個(gè)

之前小曾跟大家講過一些關(guān)于汽車輪胎的基本知識,比如動(dòng)平衡和四輪定位,有朋友私信問小曾,車子開了一段時(shí)間后到底需不需要做四輪移位,做四輪換位究竟有哪些好處 。
我們先來說一下,為什么要做四輪換位,我們打開機(jī)艙蓋看一下,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)都集中在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面,開車時(shí)駕駛者也是坐在車頭的部位,可以說汽車行駛時(shí)三分之二的重量都壓在了汽車前輪,汽車靜止時(shí),前后輪胎胎壓值一樣的情況下,明顯的可以看出前輪輪胎看上去更扁,而我們家用車大多是前置前驅(qū),汽車行駛時(shí)前輪帶動(dòng)后輪,、汽車轉(zhuǎn)向時(shí)前輪胎與地面摩擦,以上這些原因都是導(dǎo)致汽車前輪比后輪磨損更加厲害,正常行駛的情況下,汽車后輪的壽命是前輪的兩倍 。
為了能夠讓輪胎報(bào)廢時(shí),汽車四條輪胎的磨損程度差不多,也為了高速行駛的安全性,小曾覺得到了一定公里數(shù)之后,前后對調(diào)輪胎是很有必要的,特別是對于前后都是獨(dú)立懸架的車型來說,后輪是多連桿懸架的車型,一般后輪內(nèi)側(cè)會(huì)磨損的比較厲害,而前輪麥弗遜獨(dú)立懸架一般會(huì)磨損輪胎外側(cè),這種前后都是獨(dú)立懸架的車型,前后對調(diào)輪胎是非常有必要的 。
【什么時(shí)候前后輪胎調(diào)換 輪胎先換2個(gè)還是4個(gè)】對調(diào)的方法也非常簡單,把左右前輪直接移到左右后輪,把左右后輪的輪胎交叉移到前輪,那什么時(shí)候?qū)φ{(diào)輪胎最合適呢?最合適的時(shí)間是輪胎磨損的一半的時(shí)候,汽車輪胎的壽命約為6年或8萬公里,可以在第三年或4萬公里時(shí)做一下四輪換位,完全沒有必要一年或一萬公里做一次,這樣白白的浪費(fèi)了時(shí)間和金錢 。
做完四輪換位之后需要做動(dòng)平衡和四輪定位嗎?只要車輛不跑偏,沒有嚴(yán)重的偏磨問題,完全沒有必要做,輪胎只是換了一個(gè)位置,并沒有改變其動(dòng)平衡,所以完全沒有必要做動(dòng)平衡 。

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