這些年開過不少車,底盤對(duì)于汽車編輯來說是一個(gè)很重要的維度,對(duì)于消費(fèi)者來說卻不一定,畢竟外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力的好壞是在第一次試駕就能清晰感受到的,但是一臺(tái)車的品質(zhì)或者說質(zhì)感如何,需要消費(fèi)者多接觸才能感受出差異 。有的車外觀、內(nèi)飾用料都十分顯眼出眾,但是開起來就是有種廉價(jià)感,有的車雖然外觀內(nèi)飾看起來沒有那么沖擊感,但是開起來的感覺便透露出一種“高級(jí)”感 。
今天就給大家推薦25萬以內(nèi)的三款車,他們的靜態(tài)品質(zhì)或者動(dòng)態(tài)品質(zhì)都給筆者留下的印象,供大家參考!友情提示:合資自主,轎車SUV都有哦 。
轎車質(zhì)感還得數(shù)帕薩特
說到帕薩特我們想到的第一個(gè)詞是什么?在我的印象里是:公務(wù)車 。
多年以前我在接觸二手車時(shí)曾遇到過一臺(tái)B6,作為帕薩特這一車型的經(jīng)典,著實(shí)令我對(duì)帕薩特“無聊”的固有印象得到很大改觀——那臺(tái)車開起來?yè)Q擋迅速,底盤扎實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備十分不錯(cuò),即使十多年了那臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)依然底氣十足,再看看現(xiàn)款的帕薩特,我大概能理解為何帕薩特在這二十年時(shí)間依然風(fēng)靡全國(guó)的原因了 。
首先是靜態(tài)品質(zhì),從外觀上來講,帕薩特作為上汽大眾的中流砥柱,外觀設(shè)計(jì)不能太過跳脫,因?yàn)樗鎸?duì)的是講究沉穩(wěn)的人群,但是在年輕化的大浪潮之下,也不能太過死板——這顯然對(duì)設(shè)計(jì)師提出了更多的要求 。
【25萬左右買什么車呢 25萬內(nèi)買什么車比較好】所以我們可以看到現(xiàn)款帕薩特在外形上的改變,雖然前臉變化不大,但是車身側(cè)面C柱下滑弧度增大,有一些運(yùn)動(dòng)車型的動(dòng)感,而尾部也吸收輝昂的經(jīng)驗(yàn),成為了一款“尾標(biāo)帶字母”的大眾,B格更高,尾燈的造型也比上一代單調(diào)的LED燈珠更精致,一些熏黑的元素顯得更年輕一些,外觀大氣但精致是第一印象 。
內(nèi)飾上采用了木紋飾板和真皮材質(zhì),搭配白色的縫線顯得十分素雅,如果用房子裝修中的風(fēng)格來比喻,我更傾向于這是帕薩特的“新中式”風(fēng)格 。亮眼之處在于座椅,老款的帕薩特座椅其實(shí)又硬又直,這一代進(jìn)步明顯,填充物軟而不塌,寬度也大了不少,再加上看著便很高級(jí)的菱形縫線以及航空頭枕,在內(nèi)飾靜態(tài)顯得十分有質(zhì)感 。
動(dòng)態(tài)品質(zhì)如何呢?其實(shí)主要取決于:動(dòng)力的輸出特性以及底盤表現(xiàn) 。
現(xiàn)款帕薩特搭載大家熟知的EA211和EA888發(fā)動(dòng)機(jī),以EA888發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速DCT雙離合變速器這套動(dòng)力總成來說,最為亮眼的應(yīng)該就是動(dòng)力的平順性了,對(duì)普通消費(fèi)者來說很難感受到這是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速器的搭配,低速行車不竄,高速行車的再加速能力也十分不錯(cuò),在合理的限速區(qū)間內(nèi)這套動(dòng)力總成表現(xiàn)得十分有底氣 。
而底盤也同樣優(yōu)秀,雖然在結(jié)構(gòu)上采用這個(gè)級(jí)別普遍的前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架,但是大眾在中國(guó)深耕多年,對(duì)于如何營(yíng)造底盤的厚重感頗有心得 。帕薩特不是一款運(yùn)動(dòng)車型,但是底盤調(diào)校上卻有著優(yōu)秀的過彎穩(wěn)定性,相比老款帕薩特,現(xiàn)款帕薩特的路感也更加清晰,我能從方向盤和底盤的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)來感受到路面情況,是運(yùn)動(dòng)舒適兼顧的底盤 。
帕薩特作為中國(guó)B級(jí)車市場(chǎng)的常青樹,除了品牌號(hào)召力,我相信全能的產(chǎn)品力也是不可磨滅的因素,至少對(duì)于這款重磅產(chǎn)品,其營(yíng)造出的品質(zhì)感是十分優(yōu)秀的——在我看來,帕薩特不是那種第一眼就沖擊人心要購(gòu)買的車型,但是去看過、坐過、開過一段路之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車能給你驚喜 。
誠(chéng)意滿滿,長(zhǎng)安福特銳際
長(zhǎng)安福特銳際是一款被低估的車型 。事實(shí)上這臺(tái)車的銷量并不算好,但是銷量上的不足掩蓋不了產(chǎn)品的光輝——畢竟汽車是一門生意,它和品牌,和渠道,和用戶都有很深的關(guān)系,單單就產(chǎn)品而言,長(zhǎng)安福特銳際是我開過的緊湊級(jí)SUV中動(dòng)態(tài)品質(zhì)數(shù)一數(shù)二的車型 。
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