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北汽ev160 什么胎 北汽新能源汽車參數(shù)配置

【北汽ev160 什么胎 北汽新能源汽車參數(shù)配置】北汽新能源ev160這個車 , 很多人管他叫北趴 , 是因為這個車大概率會出現(xiàn)掉電的問題 , 也就是在還剩余百分之20、百分之30、甚至百分之40的時候 , 會突然到零 , 直接拋錨 , 以至于很多人都認(rèn)為ev160的電池很糟糕 。實際上并非如此 , 大面積出現(xiàn)這種故障的根本原因 , 在于這臺車的電池管理系統(tǒng)過于激進(jìn) , 更多的傾向于使用體驗而非電池保護(hù) 。這個也不能簡單的說好或者不好 , 當(dāng)你花兩個小時去充本來一個小時就能充滿的電的時候 , 你可能就不會感謝車廠對你的電池的保護(hù)了 , 這個就是我說的過多的傾向于使用體驗的意思 。不過實際情況確實是 , 北汽對電池管理的平衡沒有做好 , 大面積的電池掉電就是證明 。
這臺車有一個時間點 , 就是2016年1月1日 , 在這個時間點之前購買的車輛 , 對三電的質(zhì)保只有六年 , 也就是到今年的1月1日就已經(jīng)過保了 , 而2016年1月1日之后購買的 , 三電的質(zhì)保是八年 , 也就是還有大概兩年的質(zhì)保 。也就意味著一旦過保后出現(xiàn)掉電的情況 , 那維修費用就需要自己承擔(dān)了 。
再來說說出現(xiàn)掉電的真實原因到底是什么 , 有兩種情況 , 一種是單體極度不良甚至損壞 , 這種情況下就只有一條路了 , 拆包更換單體 。更多的情況其實是單體間的不均衡導(dǎo)致的 , 這種情況最好的辦法是拆包后對單體分別補電 , 已達(dá)到均衡 。
關(guān)鍵的來了 , 無論是上述的哪種情況 , 都是需要拆包的 , 這樣就會產(chǎn)生很大的一筆費用 , 那么到底有沒有不用拆包的辦法呢 。
我們需要用到一個設(shè)備 , 叫can盒 , 閑魚搜索can盒可以買到 , 一百多元 , 把盒子連接在車輛的obd接口和電腦上 , 啟動車輛 , 打開軟件 , 可以看到 , 軟件有很多的功能 , 但是 , 千萬千萬千萬不要隨意的點任何的按鍵 , 切記切記 , 否則后果會很嚴(yán)重 , 我們只用這個軟件來做均衡 。點擊啟動can鏈接 , 可以看到can盒的紅燈開始閃爍 , 可以看到 , 單體電壓在逐一讀出 , 大家可以看到 , 一共有十個標(biāo)簽 , 代表了十個從板 , ev160有兩塊從板 , 每塊從板50個單體 , 咱們等待他把100個單體全部讀出 。
然后點擊均衡打開 , 打開后動力電池會斷開 , 車輛會顯示故障 , 不用害怕 , 正常的 , 可以看到所有單體都會出現(xiàn)綠色方塊 , 就代表均衡開始了 , 不要關(guān)閉鑰匙 , 可以關(guān)閉軟件 , 關(guān)閉電腦 , 車輛會繼續(xù)均衡 。
提示錯誤不用管 , 確定就行了 。
這個均衡的速度是非常緩慢的 , 不會一次就解決掉電的問題 , 最好的辦法是多次做 , 一次的時間不要超過兩個小時 , 電池的均衡就會慢慢恢復(fù) 。需要停止的時候 , 直接關(guān)閉鑰匙即可 。
這個方法并不是對所有掉電都有效 , 就如視頻里說的 , 只針對不均衡造成的掉電有效 , 并且均衡的速度很慢 , 是個緩慢拉平的過程 , 需要多次操作才有效果 。這個操作需要在滿電時 , 或者低電量時操作 , 我的方法是在每次充滿電后操作一次 , 堅持了大概十幾次后 , 掉電問題有了很大的改善 。

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