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變數(shù)箱頓挫是什么原因馬6 馬自達(dá)6換擋頓挫原因

云知道

無論是合資車還是國產(chǎn)車，車輛的開發(fā)并非完美，尤其是涉及到車輛的動(dòng)力系統(tǒng)匹配，多多少少都會存在一些問題，只是合資車問題點(diǎn)較少，而國產(chǎn)車問題較多，其中被大多數(shù)車主所抱怨便是變速器的換擋感 。對于變速器而言，良好的換擋感，應(yīng)該是換擋速度迅速，且換擋過程連續(xù)且平順，但很多變速器存在換擋頓挫，這究竟是什么原因呢？
針對于這樣的問題，不同的變速器控制原理不同，所以，變速器換擋頓挫原因也大相徑庭 ?，F(xiàn)在常用的變速器有MT、AT、DCT和CVT，其中CVT變速器沒有固定的傳動(dòng)比，所以，CVT變速器不涉及到換擋，在駕駛過程中幾乎沒有頓挫感，只有在踩油門加油或松油門減速時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的波動(dòng)，才會導(dǎo)致車輛在駕駛過程中存在頓挫問題問題 。
MT變速器
對于MT變速器，換擋時(shí)的頓挫感完全是車主本人的問題，與車輛關(guān)系不大 。換擋平順與否，取決于車輛離合器的控制，車主如果離合器控制不到位，無論是升檔還是降低，無論是低速還是高速，都會有換擋頓挫感，車主在換擋時(shí)，如果離合器松得太快，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩迅速傳遞至變速器，變速器輸入扭矩陡增，此時(shí)，車輛便會感受到換擋頓挫感；在起步行駛時(shí)，在車輛速度較低的情況下，車主如果離合器松得太快，會使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速顯著降低，從而將發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火 。
【變數(shù)箱頓挫是什么原因馬6 馬自達(dá)6換擋頓挫原因】在降檔加速時(shí)，手動(dòng)擋車輛非常容易出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，車主應(yīng)該學(xué)會降檔補(bǔ)油操作，可以有效避免由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速器輸入轉(zhuǎn)速不一致而造成的手動(dòng)擋換擋頓挫現(xiàn)象 。
DCT變速器
對于DCT變速器，它的控制原理與手動(dòng)擋基本相同，變速器擋位切換的平順性與離合器和發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制息息相關(guān)，當(dāng)變速器要換擋時(shí)，首先控制點(diǎn)火提前角，降低噴油量，以降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出，同時(shí)，將工作離合器斷開，迅速切換至已經(jīng)準(zhǔn)備好的離合器中 。
但由于離合器摩擦片工作特性的差異，比如離合器中被油液所污染，離合器摩擦片出現(xiàn)生銹等現(xiàn)況，便會導(dǎo)致離合器結(jié)合力無法準(zhǔn)確預(yù)知，尤其是在低速行駛時(shí)，離合器摩擦片的摩擦力會顯著影響其駕駛平順性，因此，雙離合變速器在低速行駛時(shí)，會出現(xiàn)換擋頓挫，車輛抖動(dòng)異常等現(xiàn)象 。
AT變速器
AT變速器乃是非常穩(wěn)定的變速器，主要原因就是它的開發(fā)技術(shù)已經(jīng)較為成熟，但也有些車企，引入其他廠家的變速器，但在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器匹配方面做得不是很完善，所以，導(dǎo)致變速器在換擋時(shí)出現(xiàn)了換擋頓挫感 。
影響變速器換擋頓挫最重要的難點(diǎn)便是變速器油壓自我學(xué)習(xí)，可以根據(jù)不同變速器的狀況，變速器自己控制油壓大小，但由于變速器制造誤差的原因，導(dǎo)致變速器油壓學(xué)習(xí)值超過上限，變速器換擋時(shí)的油壓控制不佳，便會造成換擋頓挫感，這是車輛開發(fā)人員的失誤，車主可以投訴 。而有些國產(chǎn)車，由于技術(shù)水平的限制，可能都沒有引入變速器自我學(xué)習(xí)邏輯，導(dǎo)致變速器換擋時(shí)，離合器的油壓控制出現(xiàn)偏差，便會造成換擋頓挫現(xiàn)象 。
AT變速器在換擋時(shí)，需要進(jìn)行某一檔位離合器或制動(dòng)器的分離或結(jié)合，而這一過程需要時(shí)間，這便導(dǎo)致AT變速器換擋速度比較慢，但如果工程師在標(biāo)定AT變速器時(shí)，強(qiáng)制性提升變速器換擋速度，增加變速器應(yīng)答性，變速器便會出現(xiàn)頓挫感，比如現(xiàn)在的一些運(yùn)動(dòng)模式，便具有換擋頓挫現(xiàn)象 。
變速器如果出現(xiàn)了換擋頓挫現(xiàn)象，這絕對是變速器出現(xiàn)了毛病，而造成這種現(xiàn)象的原因，要么是車企對變速器的開發(fā)能力有限，導(dǎo)致變速器換擋頓挫無法改善；要么是變速器本身的硬件出現(xiàn)了故障，需要返廠維修 。

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