隨著國內(nèi)消費(fèi)者對于空間性需求的進(jìn)一步升級，使得緊湊型兩廂車款已不再像曾經(jīng)那般火熱 。而得益于這樣的消費(fèi)轉(zhuǎn)型，僅以現(xiàn)今該領(lǐng)域市場的競爭趨勢來看，被列為“信仰”一般的大眾高爾夫，在換代后似乎顯得有些“無敵” 。不過，事實(shí)真是如此嗎？其實(shí)不然！因?yàn)?，曾?jīng)在國內(nèi)同樣備受好評的標(biāo)致308（國內(nèi)兩廂版為308S），已率先于海外市場迎來了換代更迭 。并有消息指出，國內(nèi)銷售的版本，也有望在明年再次由東風(fēng)標(biāo)致合資引入 。而換代之后的308，未來能否挑戰(zhàn)高爾夫在國內(nèi)的地位？且讓我們先從一組海外版本的實(shí)拍照中，來先行感受一番吧 。
全新標(biāo)致308采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，開眼角的大燈棱角分明，獠牙狀的燈帶顯得十分兇悍 。全新的車標(biāo)可能讓很多消費(fèi)者有些陌生，但是與全黑的倒梯形中網(wǎng)搭配起來還是很有辨識(shí)度的，比起過去的LOGO氣勢上也要強(qiáng)了不少 。
車身側(cè)面，新車造型也是較為舒展，采用了硬朗的腰線勾勒，讓它看上去更有運(yùn)動(dòng)姿態(tài) 。而目前海外版本尺寸為4367*1869*1441mm，軸距2675mm，國產(chǎn)后的版本或?qū)⒈３忠恢?。
在車輛內(nèi)飾方面，新款的標(biāo)志308也很有新意，不僅換上了最新樣式的運(yùn)動(dòng)化多功能平底方向盤，而且還會(huì)配備目前最流行的連體中控大屏設(shè)計(jì)，從而讓整車的科技感得到了明顯的提升，與此同時(shí)該車在動(dòng)力方面還會(huì)使用1.6T混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)這套系統(tǒng)的綜合輸出功率可以達(dá)到304馬力，在動(dòng)力輸出方面可以說絲毫不輸新款的大眾高爾夫 。
【308s1.2t勁馳都有什么配置 2013標(biāo)致308配置參數(shù)】動(dòng)力方面，全新一代標(biāo)致308在海外搭載了1.2T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、 1.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6T插混版多種動(dòng)力組合，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配8擋手自一體變速箱 。但屆時(shí)引入國內(nèi)不知道是否會(huì)采用這款三缸機(jī)，畢竟現(xiàn)在誰碰誰涼涼 。
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