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高爾夫是什么樣的喇叭 高爾夫7天窗什么樣

云知道

大眾神車？不少人首先會想到是朗逸 ， 作為一款中國特供車 ， 也能進入全球銷量前十位置 。但說實話 ， 大眾神車更應該是大眾高爾夫 ， 2020年歐洲市場最暢銷依然是它 ， 僅僅是下半年在歐洲就交付了31萬輛 。
來到中國市場后 ， 它官方指導價為12.98-16.58萬 。問題也就來了 ， 它適合中國消費者嗎？值得買嗎？對于這個答案 ， 編輯認為…對于大部分用戶來說 ， 不值 。
論銷量 ， 它是外國最火的！
第一代大眾高爾夫 ， 是在1974年推出 ， 設計師還是傳奇人物——喬治亞羅 ， 當時的它目標很明確——代替大眾甲殼蟲 ， 成為大眾的走量親民車型 ， 結(jié)果它還真成了大眾品牌的金牛車型 。
2019年 ， 就已經(jīng)實現(xiàn)了超3500萬輛的銷量 ， 在歐洲市場蟬聯(lián)銷冠多年 ， 在全球市場僅次于豐田卡羅拉 。
歷經(jīng)近50年發(fā)展 ， 如今的它已經(jīng)進化成第八代車型 ， 國內(nèi)更是冠以"數(shù)字高爾夫"的稱號 ， 脫胎于MQB EVO平臺打造 ， 電氣化水平有顯著提升 。
國產(chǎn)后 ， 產(chǎn)品并不差！
第八代高爾夫國產(chǎn)以后 ， 官方指導價為12.98-16.58萬 ， 比起2020款的第七代車型（MK7）門檻更低 ， 雖然一樣搭載1.2T以及1.4T動力 ， 但起售價降低了1.25萬 ， 1.4T車型也要有0.44萬的降幅 。如今 ， 只要14.88萬就能買到"真正"的高爾夫 ， 畢竟只有1.4T車型才采用前麥弗遜后多連桿懸架 。
設計方面 ， 它傳承了以往車型的設計語言 ， 整體能夠顯示出力量感 ， 標志性的"C"字形C柱依然被保留 ， 只是細節(jié)更得更為凌厲 ， 這次的高爾夫也同樣具有R-line版車型 。
4296*1788*1471的車身尺寸 ， 以及2631（2636）mm的軸距 ， 都顯示它依然是緊湊型中低水平的表現(xiàn) ， 但對于它所面對的駕駛愛好者以及女性用戶來說 ， 這樣的數(shù)據(jù)足夠了 ， 而且也讓它變得更為好開 ， 這它還是最新的MQB Evo平臺產(chǎn)物 。
之所以說它是"數(shù)字高爾夫" ， 來源于全面提升的電氣化水平 ， 外部是全系標配的LED大燈 ， 還可以選裝更高級矩陣式LED大燈 。
內(nèi)部是煥然一新的內(nèi)飾 ， 帶有最新的虛擬座艙技術(shù) ， 全液晶儀表盤依然顯示細膩 ， 還能投射導航信息 ， 車機系統(tǒng)則更新到最新的MIB 3系統(tǒng) ， 可以通過更新軟件實現(xiàn)更多功能 ， 以及帶有無線CarPlay系統(tǒng) 。
另外的 ， 還有觸控式方向盤按鍵、電子擋把、多色氛圍燈等配置 ， 科技感有明顯提高 。還可以選裝帶車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別的主動安全選裝包 ， 整體來說達到2020年車型該有的表現(xiàn) 。
動力方面 ， 則是1.2T以及1.4T發(fā)動機 ， 最大功率分別為116馬力以及150馬力 ， 配合傳動效率極高的7速雙離合變速箱 ， 動力油耗表現(xiàn)都是同級中第一陣營的表現(xiàn) 。
價格高配置低 ， 高爾夫之過？
【高爾夫是什么樣的喇叭 高爾夫7天窗什么樣】雖說它產(chǎn)品實力尚且不錯 ， 尤其適合那些追求操控、精致的年輕男女用戶 。但2020年11月上市至今的它 ， 銷量基本維持在5-7千輛 ， 相比胞弟寶來動輒3萬輛的銷量 ， 確實未取得如海外市場一般的成績 。
而它在產(chǎn)品方面 ， 則有兩個主因 ， 第一是售價 。雖說指導價相比上代車型有所下降 ， 但相比寶來這樣的走量車型而言 ， 它并沒有實際的終端優(yōu)惠 ， 基本為平價銷售（新車上市不久） 。
寶來如今則有著2.5萬的優(yōu)惠 ， 以大眾寶來 280TSI DSG精英智聯(lián)版（指導價15.00萬）為例 ， 其終端售價則是12.50萬 ， 落地約14萬 。而平價銷售的高爾夫2021款 280TSI DSG Pro（指導價14.98萬）則高達17萬 ， 相差約3萬 。
第二則在于配置 ， 以一般配置來說高爾夫并不算差 ， 全系標配了6安全氣囊、疲勞駕駛提醒、后駐車雷達、駕駛模式切換、自動駐車、LED大燈、全液晶儀表盤以及8.25英寸中控屏幕 ， 選擇中低配就足夠用了 。

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