但是Giulia確實只適合小眾群體，加上阿爾法羅密歐在國內(nèi)的售前售后網(wǎng)點確實也有點少，所以這臺車注定只適合那些想要追求自我滿足的人 。
雷克薩斯ES200：這車被噴得很厲害 。但是你想想，這是一臺舒服的大車，又有豐田和雷克薩斯的品控作為保障，同時保值率在二線豪華中絕對是第一梯隊，慢不慢也就無所謂了 。
結(jié)語
我覺得以前對于BBA的固有認(rèn)知可以改一改了，什么開寶馬坐奔馳，什么寶馬玩運動，奧迪玩科技，奔馳玩舒適 ?，F(xiàn)在情況都反過來了，寶馬玩舒適，奧迪玩運動，奔馳玩科技 。
但是，3、4、C這三臺車，其實買哪個都沒有錯 。我們能做的只是告訴各位這三臺車的特點，或者行情，以及入手之后應(yīng)該注意的點 。剩下的，各位就根據(jù)自己的需求對號入座 。
同時對于二線豪華，其實和一線豪華之間是有一道分水嶺的，尤其是30、40萬這個價位，可能二線豪華品牌做的再好，也不一定能打動消費者，而一線品牌哪怕做的再差，也能夠吸引不少人去購買 。
這種感覺就有點像女人去買包，有時候她想的并不是用這個包去裝多少東西，也不是說想要背個多少年，可能她想要的就是這個品牌和造型，然后背出去讓人家隔著幾十米就能知道這是什么牌子、什么款式、大概多少錢，說到底還是這個包能給她帶來附加值，這就足夠了 。
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