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比亞迪新能源汽車技術 新能源比亞迪是干什么

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在2022年2月全球新能源乘用車銷量TOP20排行榜中，比亞迪以全球銷量87906輛的成績再度躋身頭部陣營，有人可能會問，一家中國車企，靠的是什么呢？
在我看來，比亞迪能取得這樣耀眼的成績，主要歸功于其豐富的產品布局、精準的定位和優(yōu)秀的產品品質 。
一、豐富的產品布局
在全新能源車型銷量排行榜中，比亞迪有三款混動DM車型、兩款純電EV車型共五款車型進入銷量TOP10中，王朝系列的宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i、唐DM分別以19061輛、14243輛、10032輛排名4至6名，漢EV和海豚兩款純電車型以8948輛和8566輛，排名第8和第9名 。
從中可以看出比亞迪的產品布局之豐富，從混動車型到純電車型，從行政級別到緊湊級別，比亞迪都有能拿得出手的產品，這也跟比亞迪技術儲備密不可分 。
二、精準的定位
這個月初，比亞迪宣布自從2022年3月起，停產燃油車型，成為全球首個停產燃油車的傳統(tǒng)車企 。
1.比亞迪老總王傳福不止一次說過，未來比亞迪將專注純電動和插電式混合動力汽車業(yè)務，比亞迪從很久之前就把定位放在新能源汽車的領軍者上
2.比亞迪這幾年新能源汽車車型越來越豐富，在總產銷量中的比例也越來越大，比亞迪2021年度總銷量730093輛，其中新能源汽車全年銷量達到593745輛，占比81.32%；進入2022年，新能源汽車占比繼續(xù)提高，2022年1月，總銷量95180輛，其中新能源汽車銷量達到92926輛，占比97.63%；2022年1月，總銷量90268輛，其中新能源汽車銷量達到87473輛，占比96.90%. 。
3.比亞迪今年新建的幾個工廠，產能全部留給新能源汽車 。
在這樣的定位下，比亞迪在新能源汽車優(yōu)勢越來越大，3月份已經成為了中國首個月銷輛10萬 的新能源汽車品牌，今年一季度比亞迪新能源乘用車累計銷量為284737輛，已達到2021年全年銷量的48%，預計全年新能源銷量突破100萬問題不大 。
三、優(yōu)秀的產品品質
比亞迪熱銷的關鍵，是其優(yōu)秀的產品品質分不開，而品質依靠的自然是領先的技術 。
在技術研發(fā)上投入大量人力物力之后，如今的比亞迪已經擁有刀片電池、DM-i超級混動等世界領先的技術支撐 。
刀片電池相較于傳統(tǒng)的三元電池，安全系數(shù)更強，面對最嚴苛的針刺實驗，也能做到不起火、不爆炸，成功解決了安全痛點 。
而去年推出的“e平臺3.0”更是將比亞迪在電池、制造、系統(tǒng)等方面的創(chuàng)新技術平臺化，實現(xiàn)了“快、省、靜、順、綠”四大特點，深受用戶的歡迎 。
近期比亞迪不斷推出比亞迪漢EV、宋MAX DM-i、驅逐艦05等車型細分市場，開拓各個購車群體市場 。以2022款宋MAX DM-i 為例，配備DM-i超級混動專用功率型刀片電池、6安全氣囊、預測性緊急制動系統(tǒng)，出行自帶“堡壘級”防護，更讓人驚喜的是，全系標配VTOL移動電站，最大放電功率達3.3kW，可穩(wěn)定輸出220V交流電，戶外烹飪、唱K、露天電影輕松實現(xiàn)，在如今露營潮蔓延的當下，宋MAX DM-i可輕松變身“移動房車” 。
【比亞迪新能源汽車技術 新能源比亞迪是干什么】相信在未來，憑借著豐富的產品布局、精準的定位和優(yōu)秀的產品品質，比亞迪會繼續(xù)引領新能源汽車市場，帶領中國新能源汽車改變世界汽車格局 。

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