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2013款速銳什么發(fā)動(dòng)機(jī) 2012款比亞迪速銳質(zhì)量怎么樣

云知道

如今，年輕人的第一夢(mèng)想就是“有車(chē)有房” 。2014年，W先生花了6.3萬(wàn)元（裸車(chē)價(jià)）提了一輛比亞迪速銳，手動(dòng)舒適型，動(dòng)力是1.5L 5MT，圓了自己的夢(mèng)想 。如今，已經(jīng)過(guò)去有6年了，車(chē)子也跑了5.5萬(wàn)公里，表現(xiàn)如何？
實(shí)用性很強(qiáng)，性價(jià)比高
當(dāng)時(shí)為什么買(mǎi)比亞迪速銳？提到這個(gè)問(wèn)題，W先生坦率地說(shuō)，是因?yàn)椤邦A(yù)算有限”，這個(gè)價(jià)位合資車(chē)連飛度、POLO都不夠，能買(mǎi)的可能只有奧拓、賽歐這些小車(chē)，而自己是家用肯定要買(mǎi)實(shí)用的，尤其是乘坐空間，于是就在自主品牌中選了 。
當(dāng)時(shí)比亞迪速銳剛推出2014款，外觀高端大氣上檔次，車(chē)內(nèi)空間也大，內(nèi)飾用料也好，車(chē)子配置也高，性價(jià)比確實(shí)是高到?jīng)]朋友了，所以當(dāng)時(shí)就沒(méi)再去看別的，直接就買(mǎi)了 。尤其是4年10萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，以及比亞迪宣稱(chēng)的“兩年平均小于1個(gè)故障”，這對(duì)于家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)都是非常吸引人的 。
雖然很多人都說(shuō)自主品牌品控不好，小毛病兒多，但是比亞迪速銳是2012年推出的，已經(jīng)過(guò)了兩代了，如果有問(wèn)題也應(yīng)該早就出現(xiàn)了，所以感覺(jué)比亞迪說(shuō)的還是靠譜的 。另外，就是這款車(chē)號(hào)稱(chēng)是國(guó)內(nèi)首個(gè)搭載搖控駕駛技術(shù)的車(chē)型，當(dāng)時(shí)去試駕銷(xiāo)售也給演示了，不過(guò)只有三款1.5T的自動(dòng)擋車(chē)型有，感覺(jué)很炫酷，不過(guò)價(jià)格也貴了2萬(wàn)多，所以最終沒(méi)要 。
沒(méi)啥小毛病，但油耗略高
W先生自己經(jīng)營(yíng)一家汽車(chē)修理部，雖然主要針對(duì)的是卡車(chē)，但也算是半個(gè)業(yè)內(nèi)人士，所以對(duì)車(chē)子的使用和保養(yǎng)還是挺科學(xué)的 。用車(chē)主要還是市內(nèi)上下班，偶爾去給客戶送件兒和維修，再有就是逢年過(guò)節(jié)回老家，所以車(chē)子用得也不算多，行駛里程現(xiàn)在是5.5萬(wàn)公里左右，車(chē)況保持得也較好 。
他最滿意的就是空間比較大，一家人坐車(chē)?yán)锊桓杏X(jué)擁擠，另外配置確實(shí)比較高，雖然只是“手舒”，也就是入門(mén)款，但是皮質(zhì)方向盤(pán)，還是多功能的，可以手動(dòng)上下調(diào)節(jié)，真皮座椅、前后電動(dòng)車(chē)窗、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)、行車(chē)電腦顯示屏幕等，都應(yīng)有盡有 。在安全方面，有ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配，以及兒童安全座椅接口和安全帶未系提醒，感覺(jué)很超值 。而這么多年，車(chē)子沒(méi)出什么問(wèn)題，讓W(xué)先生感覺(jué)很欣慰 。
如果說(shuō)缺點(diǎn)，那肯定就是動(dòng)力了，搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kW（109馬力），最大扭矩145N·m，而車(chē)子的整備質(zhì)量是1330公斤，所以開(kāi)起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力有些弱 。油耗也略高，廠家給的是百公里6.5L，但W先生的實(shí)際體驗(yàn)是夏天9-10L，冬天10-11L，對(duì)于一款緊湊型轎車(chē)確實(shí)不算低 。
希望重視發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)
總體來(lái)說(shuō)，W先生對(duì)于自己當(dāng)初閃定的比亞迪速銳還算滿意，他覺(jué)得“車(chē)無(wú)完車(chē)”，評(píng)價(jià)一款車(chē)好不好還要考慮價(jià)格，就像他平時(shí)修的卡車(chē)，也以當(dāng)年的老舊產(chǎn)品居多，現(xiàn)在的新產(chǎn)品質(zhì)量就好多了 。雖然現(xiàn)在比亞迪在往新能源方向努力，但是畢竟燃油車(chē)依然占很大的比例，所以還是應(yīng)該在主流汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上下些功夫 。
總結(jié)
速銳當(dāng)年是比亞迪的轉(zhuǎn)型之作，從這款車(chē)開(kāi)始在設(shè)計(jì)上開(kāi)始逐漸擺脫模仿，而在維修保養(yǎng)政策上也非常有誠(chéng)意，再加上廠家宣傳的“低故障率”和“搖控駕駛”，尤其是價(jià)格非常有誘惑力，性價(jià)比很高，所以當(dāng)時(shí)賣(mài)得非?；?。
【2013款速銳什么發(fā)動(dòng)機(jī) 2012款比亞迪速銳質(zhì)量怎么樣】速銳從2012年到2018年經(jīng)歷了七代之后就停產(chǎn)了 。如今，比亞迪主要是王朝系列，將燃油、混動(dòng)和純電進(jìn)行整合，但燃油車(chē)銷(xiāo)量仍很高，尤其是現(xiàn)在又進(jìn)入了低油價(jià)周期，所以確實(shí)應(yīng)該重視起來(lái) 。

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