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2017年輪胎為什么漲價(jià) 有2017年53周生產(chǎn)的輪胎嗎

【卡車之家 原創(chuàng)】近期關(guān)于輪胎價(jià)格暴漲的新聞傳遍了各大網(wǎng)絡(luò) , 從2016年底開始 , 卡車輪胎普遍漲價(jià)5% , 2017年春節(jié)過后 , 所有類型的輪胎均開始漲價(jià) , 速度也隨之加快 。截止到現(xiàn)在 , 國產(chǎn)輪胎的漲幅已經(jīng)達(dá)到了10%-30% 。而在輪胎漲價(jià)的背后 , 到底發(fā)生了什么事兒?
● 春節(jié)前后運(yùn)輸忙 輪胎消耗劇增
由于輪胎漲價(jià)的時(shí)間點(diǎn)出現(xiàn)在年底 , 多少都跟輪胎的銷量上升有關(guān)系 。每年的年底和第二年年初都是運(yùn)輸行業(yè)最繁忙的季節(jié) , 貨量大、趟數(shù)多增加了車輛的磨損率和出勤率 。
而這當(dāng)中輪胎的消耗則最為嚴(yán)重 , 經(jīng)過一輪又一輪的頻繁采購后 , 輪胎市場存貨銳減、供求平衡被打破 , 隨之引發(fā)了一定程度的漲價(jià) 。而相比市場需求 , 生產(chǎn)原料的漲價(jià)才是輪胎暴漲最大的原因 。
● 原材料上漲 惡劣氣候?qū)е聹p產(chǎn)
輪胎主要成分——天然橡膠
天然橡膠是輪胎的主要原材料 , 大多由工人在橡膠樹上劃出一道口子來獲取 。輪胎總成本的50%以上都來自天然橡膠 , 而卡車輪胎上天然橡膠所占的比例則更高 。要說這段時(shí)間的天然橡膠市場 , 完全可以用“瘋狂”來形容 。
2017年初的天然橡膠突破了20000元/噸
自2016年年底到2017年初以來 , 作為天然橡膠的主要出口國——泰國 , 出現(xiàn)了“厄爾尼諾”和“拉尼娜”交替的現(xiàn)象 , 導(dǎo)致橡膠產(chǎn)區(qū)頻繁遭受雨水和洪水的影響而大幅減產(chǎn) , 而天然橡膠的價(jià)格也從2016年初的9000多元/噸 , 一路攀升至2萬元/噸 , 漲幅達(dá)122.2% 。
橡膠樹老化導(dǎo)致產(chǎn)量降低
無獨(dú)有偶 , 同樣為橡膠大國的馬來西亞在2016年也大幅減產(chǎn) , 不僅是因?yàn)榇罅肯鹉z樹的老化導(dǎo)致產(chǎn)量降低 , 馬來西亞還與泰國、印尼簽訂了一份《三國聯(lián)合限產(chǎn)計(jì)劃》 , 主動(dòng)減少天然橡膠的產(chǎn)量 。有數(shù)據(jù)顯示 , 馬來西亞在2016年3-8月之間出口的天然橡膠同比2015年減少了8.76% 。
● 禍不單行 投機(jī)者哄抬物價(jià)
【2017年輪胎為什么漲價(jià) 有2017年53周生產(chǎn)的輪胎嗎】當(dāng)然 , 除了自然災(zāi)害導(dǎo)致橡膠產(chǎn)量減少之外 , 人為炒作也是導(dǎo)致橡膠價(jià)格上漲的因素 。據(jù)分析機(jī)構(gòu)稱 , 由于大量投資者的投機(jī)行為 , 2017年1月份天然橡膠的期貨價(jià)格漲了26% , 成為自1990年以來新高 。
而投資者之所以敢押寶橡膠 , 是因?yàn)橹袊慕?jīng)濟(jì)復(fù)蘇將會(huì)有效刺激汽車產(chǎn)業(yè):新一輪的新能源車補(bǔ)貼政策對提高中國的新能源車需求具有幫助作用 。而中國也是全球最大的汽車市場 , 輪胎作為剛需 , 投資的風(fēng)險(xiǎn)性更低 。
● 增產(chǎn)也沒用 輪胎還是要漲價(jià)
3月初的天然橡膠價(jià)格已出現(xiàn)回落
時(shí)間進(jìn)入到2017年2月下旬 , 在看到了天然橡膠價(jià)格的巨幅攀升后 , 印度(天然橡膠主要輸出國之一)決定加大生產(chǎn)力度 , 趁著這波熱潮大賺一筆 , 并鼓勵(lì)膠農(nóng)再次割膠 。
輪胎價(jià)格還會(huì)繼續(xù)上漲
隨著產(chǎn)量回升等一系列因素的影響 , 橡膠價(jià)格已經(jīng)在3月初出現(xiàn)了小幅回落 , 截止到3月2日 , 每噸橡膠的價(jià)格已降至18000元以下 。然而據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)分析 , 未來一段時(shí)間天然橡膠的走勢仍不明朗 , 并且由于價(jià)格響應(yīng)延遲的問題 , 輪胎的價(jià)格還會(huì)繼續(xù)上升 。
● 編后語:
從傳統(tǒng)的市場規(guī)律來看 , 即便當(dāng)下天然橡膠的價(jià)格停止上漲并回歸理性 , 價(jià)格的變動(dòng)想要影響到輪胎的價(jià)格還需要很長一段時(shí)間 , 何況未來幾個(gè)月的原材料價(jià)格依舊依賴于全球產(chǎn)能 ??偠灾?, 當(dāng)下買輪胎并不合算 , 如果不是特別需要 , 希望卡友等一段時(shí)間再出手 。(文/王建鑫 圖/網(wǎng)絡(luò))

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