路虎攬勝原廠22寸刀鋒輪轂產(chǎn)地為臺(tái)灣，刀鋒輪因其漂亮的外觀被廣大車友們喜愛，原廠22寸刀鋒輪轂價(jià)格為10500元/只 。市面上流通有很多仿制刀鋒輪轂，本文主要說明原廠22寸刀鋒輪轂與仿制輪轂的區(qū)別，以免虎友在改裝輪轂時(shí)上當(dāng)受騙 。
要弄清楚這個(gè)問題，得先來說說22寸刀鋒輪轂的制造工藝：原廠刀鋒輪采用的是鍛造工藝 。
鍛造是眼下輪轂批量化生產(chǎn)下最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，鍛造輪轂是以一定的壓力把一塊鋁錠在加熱狀態(tài)下，用大型鍛壓機(jī)反復(fù)鍛壓成一個(gè)輪轂毛坯，鍛壓后再對毛坯進(jìn)行旋壓處置，這道工序的效果即是把輪輞的寬度進(jìn)行拉伸，以到達(dá)相應(yīng)規(guī)范 。
經(jīng)過旋壓后輪轂已基本成型，之后再通過機(jī)床加工，打磨噴漆以后就能得到輪轂成品 。鍛造鋁合金輪轂的金屬分子擺放十分嚴(yán)密 。金屬分子擺放的越嚴(yán)密，輪轂的耐疲勞性就越高，抗沖擊力越強(qiáng)，承載力就越好 。
弄明白了制造工藝，就能明白為什么仿制輪轂是可以識別的了，因?yàn)榉轮戚嗇炦_(dá)不到這種制造工藝，所以無論如何仿制，都無法達(dá)到原廠輪轂制造水準(zhǔn) ?？纯丛瓘S22寸刀鋒輪轂與仿制輪轂對比：
1、氣嘴冒處對比
氣嘴冒處原廠輪轂留給氣嘴冒的空間非常大 。而仿制輪轂給的空間基本上與氣嘴冒一樣了!
2、表面顆粒度對比
輪轂黑色部分，原廠輪轂油漆顆粒要比仿制輪轂小的多且更細(xì)膩！
3、加工質(zhì)量對比
由于加工水平、生產(chǎn)水平等限制，所以仿制品的加工質(zhì)量也會(huì)與原廠的有很大的差距 。
4、氣嘴冒處有無槽對比
原廠輪轂氣嘴冒根部會(huì)有一個(gè)一整圈的槽，而仿制輪轂為了加工方便，做成平面的!
5、兩處高度對比
如圖所示，原廠輪轂面1的高度要高于面2的高度 。而仿制輪轂卻相反
6、槽深度區(qū)別
圖示處槽深度的不同
7、圓角角度對比
過渡處圓角角度不同，原廠輪轂過渡平滑，仿制輪轂角度更小更銳 。
原廠22寸刀鋒輪轂截面運(yùn)用拉絲工藝，輪轂外觀為七個(gè)刀鋒形狀的圖案組成，因而稱其為刀鋒輪轂，整體設(shè)計(jì)十分大氣 。因其形狀的獨(dú)特設(shè)計(jì)，車子跑起來輪轂形同哪吒鬧海的風(fēng)火輪，十分霸氣，所以刀鋒輪還有一個(gè)風(fēng)火輪的別稱。
【22寸路虎裝什么規(guī)格輪胎 路虎21寸22寸輪轂對比】仿制輪轂雖然價(jià)格便宜（也可能不便宜，有些黑心商家會(huì)把仿制品當(dāng)正品賣），但其安全隱患極大，
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