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crb機動車輛什么意思 動車上的crh是什么意思

云知道

2007年4月18日零時，中國鐵路進行了第六次大提速 。當天，中國高速列車CRH “和諧號”正式以200km/h速度載客運營，這標志著我國開始進入高速時代 。
隨后幾年，一條條客運專線相繼建成通車，各個型號動車組奔跑在這些高速鐵路線路上，創(chuàng)造著中國速度和奇跡 。
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CRH1、CRH2、CRH3和CRH5動車組技術分別來自不同的國家，他們各有各的特點 。當然，這些基于國外技術平臺的動車組或多或少存在著一些不符合中國鐵路市場的缺點 。
其中，對于中國鐵路總公司而言，不同型號的動車組定員數(shù)量不同，司機駕駛操作不同、不能相互直接救援和關鍵零部件不能互相替換 。
這些問題在很大程度上提高了鐵總的運營成本和維護成本 。因此，2013年12月，根據(jù)中國鐵路總公司的需求，由中國鐵道科學研究院牽頭，與各廠家共同進行統(tǒng)型動車組頂層技術指標和技術條件的編制 。隨后，統(tǒng)型動車組相繼上線運營 。
統(tǒng)型動車組是指在各型動車組技術平臺上，對列車的定員、旅客服務設施、司機操作設施、列車的主要性能進行統(tǒng)一而設計出來的動車組 。
這樣一來，乘客在乘坐不同廠家的動車組時，座位、衛(wèi)生間、開水爐、大件行李的位置都是完全相同的，非常方便 。司機操作不同動車組時，操作手把、按鈕、顯示屏也是基本相同的 。
各廠家制造的動車組定員及連掛接口完全一致，可互相備用、救援，大大提高了列車使用率 。（目前，不同型號動車組相互救援只能實現(xiàn)機械和氣路連接，網(wǎng)絡和電氣仍然不同連通）不同型號動車組的關鍵零部件可以相互替換使用 。
在工業(yè)制造中，這叫正向設計就是從鐵總的需求入手，先進行頂層設計，再制造實現(xiàn)，最后上線新車 。統(tǒng)型動車組速度等級分成兩種：250公里統(tǒng)型動車組和350公里統(tǒng)型動車組 。
250公里等級包括：CRH1A統(tǒng)、CRH2A統(tǒng) 。
350公里等級包括：CRH380A統(tǒng)、CRH380B統(tǒng)、CRH380BG統(tǒng)和CRH380D統(tǒng) 。
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【crb機動車輛什么意思 動車上的crh是什么意思】因此，統(tǒng)型動車組只是一種統(tǒng)稱，并不具體指某種型號的動車組 。除了統(tǒng)型動車組以外，其余動車組都是非統(tǒng)型動車組 。從某種意義上來說，未來將量產的標準動車組可以看作是“更高級的統(tǒng)型動車組”，因為不同型號的標準動車組之間可以完全實現(xiàn)機械、氣路、網(wǎng)絡和電氣的互聯(lián)互通 。

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