很多新手司機(jī)在學(xué)習(xí)駕照的時(shí)候，使用的都是配置較低的車型，車上沒有什么舒適性配置，當(dāng)然這也是對(duì)的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的目的是學(xué)習(xí)操作而不是享受 。
但是當(dāng)我們駕照拿到手，并且自己購(gòu)車的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的車子配置功能都十分先進(jìn)，所以很多功能搞不清楚是什么，今天我們就說一個(gè)功能——ECO模式 。
ECO其實(shí)并不是一個(gè)英文單詞，而是三個(gè)單詞的縮寫 。分別是Ecology（生態(tài)）、Conservation(節(jié)能)和Optimization（優(yōu)化）三個(gè)單詞的首字母合而為一的組合詞 。
如上圖，有的廠商也會(huì)標(biāo)注為“ECON”，有朋友說是“economy(經(jīng)濟(jì))”的簡(jiǎn)稱，這個(gè)也沒有什么錯(cuò)誤，這所有單詞的意思都指向了一個(gè)目的——就是開啟該功能后日常行駛的時(shí)候車輛會(huì)更加節(jié)能 。
所以一般我們稱呼ECO為ECO模式也可，或者稱之為節(jié)能模式也可以 。
ECO模式的工作原理是比較簡(jiǎn)單的，在車輛行駛的過程中，對(duì)自動(dòng)變速器擋位（手動(dòng)變速器一般沒有駕駛模式功能），發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（油門），車速等等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷，由ECU控制單元（行車電腦）計(jì)算出預(yù)設(shè)好的最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，使得油耗比普通模式要低很多 。
不過雖然能起到節(jié)能的效果，但是相對(duì)的車輛的動(dòng)力也會(huì)下降 。啟用ECO后，車輛起步變?nèi)?、?dòng)力降低、提速變慢，這都是因?yàn)镋CU控制單元（行車電腦）優(yōu)先考慮省油，而和省油無(wú)關(guān)的或是影響省油的功能都會(huì)被弱化，所以在ECO模式下是無(wú)法體會(huì)到駕駛樂趣的 。
而且ECO模式并不是所有的時(shí)候都有作用，比方說假如車輛處于高速巡航狀態(tài)的時(shí)候（100-120km/h），由于此時(shí)既需要克服較大的迎面風(fēng)阻，而且此時(shí)車輛能耗比較低，有些車子雖然顯示ECO模式，但是實(shí)際并沒有執(zhí)行節(jié)能模式狀態(tài) 。另外，在怠速或者爬坡的狀態(tài)的時(shí)候，ECO模式也會(huì)被ECU控制單元抑制以保證車輛動(dòng)力 。
【汽車上面eco燈亮是什么意思 eco亮是什么意思】所以，ECO模式最適合的環(huán)境就是在擁堵的市區(qū)中使用，只有在此時(shí)，車輛會(huì)長(zhǎng)時(shí)間處于走走停停的高能耗狀態(tài)，而且駕駛員也不需要很強(qiáng)的動(dòng)力去行駛 。如果是在意油耗表現(xiàn)的用戶，并且您的車子具備駕駛模式功能，在擁堵的市區(qū)，還是把ECO打開吧，能起到不錯(cuò)的節(jié)油作用 。
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