近年來，哈弗這個(gè)主打SUV車型的品牌被長城汽車獨(dú)立出來發(fā)展，每年幾乎都動(dòng)作不斷，隔三差五就有新車型消息的冒出，發(fā)展異常迅速，可見哈弗現(xiàn)在已經(jīng)完全成為了長城汽車的拳頭品牌 。雖然這段時(shí)間飽受來自外界的關(guān)于H8回爐風(fēng)波的困擾，但其車型的發(fā)展依舊不受影響，最近讓人議論紛紛的兩款上市車型，除了售價(jià)超過二十萬的“高大硬”H9之外，還包括了H1 。下文我們將哈弗H1和長城M4進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比，給大家參考 。
H1是哈弗系列推出的一款入門級(jí)別的小型SUV，也是長城繼M4以來推出的第二款小型SUV 。雖然H1已經(jīng)上市，但在小型SUV市場征戰(zhàn)多年并頗有建樹的M4并沒有退出市場，那么，定位相似并且售價(jià)也沒多少差價(jià)的兩款車型，會(huì)不會(huì)是同門相爭呢？還是長城有意利用這樣的搭配來搶占小型SUV市場的這塊蛋糕呢？今天我們不妨來比較一下這兩款車型，或許在它們身上的對(duì)比的區(qū)別，我們可以找到答案 。
價(jià)格對(duì)比車型2015款 哈弗H12014款 長城M4廠商價(jià)格6.89-8.29萬6.39-7.39萬愛卡汽車網(wǎng)制表
定位于小型SUV車型的哈弗H1，其是基于長城C20R平臺(tái)發(fā)展出來的一款車型，長寬高分別為3898mm/1729mm/1621mm，軸距2460mm 。而出自炫麗平臺(tái)的長城M4，在尺寸上較哈弗H1有一點(diǎn)小差別，其長寬高分別為3995/1728/1617，軸距2383mm，由此可見，兩車在外觀尺寸上相差不大，但H1要比M4的軸距長了不少 。
車身尺寸對(duì)比車型2015款 哈弗H12014款 長城M4長（mm）38983995寬（mm）17291728高（mm）16211617軸距（mm）24602383愛卡汽車網(wǎng)制表
基于長城C20R平常發(fā)展起來的車型，在外觀設(shè)計(jì)上面還有著些許C20R的影子，但是在整體風(fēng)格上面，又是更偏向于目前哈弗的家族語言設(shè)計(jì)風(fēng)格的 。前臉六邊形扁平進(jìn)氣格柵，遠(yuǎn)近光一體的雙光透鏡燈組大燈配置 。SUV風(fēng)格的前杠黑色包圍和銀色下護(hù)板，同時(shí)在霧燈下側(cè)還配置了長條形的LED日間行車燈，霸氣又時(shí)尚 。而側(cè)身的話還保留著C20R影子，因?yàn)檎麄€(gè)車身結(jié)構(gòu)仍然延續(xù)原有設(shè)計(jì)，只是在車身包圍的基礎(chǔ)上，加大了車門下護(hù)板的面積，讓其看上去更加充滿活力 。而尾部也融入了哈弗系列的元素，比如橫條型布置的尾燈組，內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)等使得尾部更加立體 。后保險(xiǎn)杠采用了大面積的黑色護(hù)板包圍，銀色下護(hù)板兩側(cè)還有外露的梯形排氣管口 。不過左側(cè)的管口只是提升視覺沖擊力的裝飾件 。
作為國內(nèi)小型SUV的先行者，M4在外觀上的設(shè)計(jì)一直都很討好人，前臉雙橫條鍍鉻裝飾配合上蜂窩狀格柵看上去富有時(shí)尚氣息，車頭倒U型的銀色裝飾以及霧燈兩側(cè)的LED日間行車燈令它具有很高的辨識(shí)度 。鋁合金行李架和車側(cè)黑色包圍也是很典型的跨界風(fēng)格，黑色的窗線還營造出了懸浮車頂?shù)男Ч?，而尾部的設(shè)計(jì)也非常簡潔，與HI類似的銀色下護(hù)板兩側(cè)的外露的梯形排氣管口，雖然一邊也是裝飾，但視覺效果甚至要比H1的好看 。
內(nèi)飾方面，H1的設(shè)計(jì)非常流暢，前中控面板采用了紅黑雙色設(shè)計(jì)，營造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，不過這種風(fēng)格也不是人人都可接受 。多媒體屏幕位于中控上方，設(shè)計(jì)獨(dú)特，而方向盤的設(shè)計(jì)則同樣延續(xù)了目前哈弗車型主打的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相當(dāng)不錯(cuò) 。做工方面，采用了皮革 搪塑工藝，手感還是相當(dāng)不錯(cuò)的 。
跟其外觀一樣，M4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)表現(xiàn)一直得到不少人的贊嘆，純黑的中控臺(tái)配色展現(xiàn)了自身年輕運(yùn)動(dòng)的定位，中控臺(tái)采用V型設(shè)計(jì)，面板造型簡潔，只有為數(shù)不多的按鍵和旋鈕，鋼琴烤漆的使用也增添了不少時(shí)尚氣息 。方向盤的設(shè)計(jì)則跟HI很相似，只是標(biāo)志不同 。而做工方面，則沒有像H1那樣采用了大面積的皮質(zhì)材料包裹 。
內(nèi)飾配置方面,H1較為豐富，其全系配備多功能真皮方向盤、真皮座椅、定速巡航、駐車?yán)走_(dá)、行車電腦顯示屏、甚至倒車視頻影像（最低配沒有）等等，可以說再這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型里，如此豐富的內(nèi)飾配置也算少有的了！
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