作為維持交通秩序重要工具，紅綠燈發(fā)展至今已經(jīng)歷了多次優(yōu)化 。
隨著城市交通管理的改善以及各個(gè)地區(qū)不同的交通現(xiàn)狀，近期有多種新型的紅綠燈開(kāi)始出現(xiàn)在全國(guó)各地 。
一部分車(chē)主認(rèn)為，新型交通信號(hào)燈的應(yīng)用方便了管理，也杜絕了很多違法行為；但也有一部分車(chē)主認(rèn)為，新型交通信號(hào)燈過(guò)于復(fù)雜，給行車(chē)帶來(lái)了困擾 。
究竟，發(fā)生了哪些改變呢？
01
智能交通信號(hào)控制器
在不少司機(jī)都適應(yīng)了“讀秒”紅綠燈的時(shí)候，全國(guó)多地卻已開(kāi)始推行一種不讀秒便切換顏色的紅綠燈 。
其實(shí)，這并非是信號(hào)燈故障，而是新型紅綠燈，交警部門(mén)將其命名為“智能交通信號(hào)控制器” 。
這種“信號(hào)控制器”到底智能在哪里呢？它可以利用車(chē)輛檢測(cè)器，實(shí)時(shí)分析各方向車(chē)流狀態(tài)，通過(guò)智能算法自動(dòng)調(diào)節(jié)信號(hào)燈變化周期，提高路口通行效率 。
取消讀秒紅綠燈的實(shí)際意義，還有可以減少因“搶秒”導(dǎo)致發(fā)生車(chē)禍的可能性 。
【注意事項(xiàng)】
【紅綠燈為什么有的沒(méi)讀秒數(shù) 紅綠燈不讀秒突然變紅】這種信號(hào)燈在紅綠燈中間一般會(huì)有黃燈過(guò)渡，在信號(hào)燈轉(zhuǎn)為黃燈時(shí)，車(chē)輛若已開(kāi)出停止線可繼續(xù)前進(jìn)，若還在停止線內(nèi)，建議停車(chē)等綠燈，否則很容易闖紅燈 。
02
地面信號(hào)燈
2019年5月起，廣東珠海板樟山隧道附近啟動(dòng)了一種新型紅綠燈——地面信號(hào)指示燈 。
顧名思義，這種指示燈把信號(hào)燈直接放在地上，與普通信號(hào)燈一樣有紅、綠、黃三種顏色，車(chē)輛需根據(jù)地面信號(hào)燈指示通行，讓每一輛車(chē)都專(zhuān)享一個(gè)紅綠燈 。
在高峰時(shí)段，地面的信號(hào)燈會(huì)按照紅、黃、綠燈周期性顯示 。當(dāng)?shù)孛鏋榧t燈時(shí)，車(chē)輛需停止；綠燈時(shí)，車(chē)輛前進(jìn) 。
車(chē)流量較少時(shí)，紅綠燈為黃色閃光，司機(jī)可在確保安全的前提下向前通行 。
【注意事項(xiàng)】
和懸掛在空中的紅綠燈不同，藏在地面的紅綠燈，只有處于車(chē)道最前方的車(chē)輛才能看到，所以后方車(chē)輛需要密切留意前車(chē)，及時(shí)踩下剎車(chē) 。
如果不小心誤闖，不算闖紅燈，而是按違反交通標(biāo)志處罰，一次記3分罰款200元 。
03
“plus”版紅綠燈
“plus”版紅綠燈是在原有機(jī)動(dòng)車(chē)道信號(hào)燈的基礎(chǔ)上改造而成的，與原本的信號(hào)燈相連，增設(shè)了兩條同等長(zhǎng)度的燈帶，呈現(xiàn)“7”字型發(fā)光效果，就像兩根大型熒光棒 。
據(jù)了解，這種紅綠燈的可視距離更遠(yuǎn)、范圍更廣，能起到更清晰地提示過(guò)往車(chē)輛注意交通信號(hào)的作用，即便前方有樹(shù)枝、大型車(chē)輛遮擋，車(chē)輛也能清晰地看到閃爍的紅綠燈光 。
在雨霧天氣和夜晚，兩根燈帶也清晰可見(jiàn)，能夠有效提示過(guò)往車(chē)輛注意交通信號(hào)，讓駕駛員不會(huì)因視線遮擋而誤闖紅燈，避免交通違法行為 。
【注意事項(xiàng)】
根據(jù)信號(hào)燈變化通行即可 。
04
按鈕式紅綠燈
“按鈕式紅綠燈”又被叫做“請(qǐng)求式人行過(guò)街信號(hào)燈”，目前國(guó)內(nèi)的很多城市都已經(jīng)推行使用 。
在沒(méi)有行人通行時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)通行信號(hào)燈一直處于綠燈狀態(tài)；行人準(zhǔn)備通過(guò)馬路時(shí)，按下按鈕等待一定時(shí)間，機(jī)動(dòng)車(chē)通行信號(hào)燈就會(huì)變?yōu)榧t燈狀態(tài) 。
此外，為防止出現(xiàn)行人反復(fù)按鈕，交警部門(mén)將請(qǐng)求式行人信號(hào)燈周期設(shè)為90秒至300秒，一個(gè)周期內(nèi)只能“請(qǐng)求”一次 。
【注意事項(xiàng)】
這種交通信號(hào)燈大多設(shè)置在人車(chē)流量相對(duì)較少的地方 。車(chē)主通行期間千萬(wàn)要提前減速，時(shí)刻注意交通信號(hào)燈的變化 。
05
新型智能交通信號(hào)燈
相較于傳統(tǒng)的紅綠燈而言，“新型智能交通信號(hào)燈”在直行指示燈右側(cè)增設(shè)了箭頭指示牌，配合路面的直行待行區(qū)使用 。
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