紅綠燈與讀秒不一致按什么 紅燈亮讀秒是綠燈

【紅綠燈與讀秒不一致按什么 紅燈亮讀秒是綠燈】根據相關媒體報道 , 新版紅綠燈將在全國各地全面實施 。目前我國的交通信號燈花樣繁多 , 規則各異 , 確實有統一的必要 。統一后既能提升城市交通管理水平 , 又能方便大家參與 , 是不容質疑的大好事 。
但是通過認真學習新的信號燈規則后 , 發現一些不盡人意的地方 。新版紅綠燈組合表達信號含義過于繁雜 , 花一二小時 , 不一定能學懂 , 更不要說全部記牢 。而且還發現居然有二種組合表達的是同種含義的情況 , 這讓人匪夷所思 。不難想象我們靜心學習尚且如此 , 在實際參與交通活動中 , 短時間內不出錯誤難度有多大 。
原來老式信號燈因資源有限 , 組合方式較少 , 所以用"紅燈" , "綠燈" , "燈不亮" , "黃燈"來表達信號的含義 。無可厚非 。但是讓人不能理解的是新版信號燈共有9組(每組三個燈)來表達信號含義 , 完全可以只用紅綠黃 , 不用“燈不亮” 。如果這樣 , 我們根本不用學習 , 也無需背記 , 按照習慣紅停 , 綠行即可 。燈不亮就是信號燈故障或者停電了 。
當然你可以說 , 把“燈不亮”納入表達方式是為了節約能源 , 但我想就算全國的信號燈全部算上又能節約多少呢?比起我們去記住這些復雜的規則所花的時間和精力 , 比起因看不懂信號燈而可能發生的交通事故 , 到底值不值得呢?
另外 , 新版紅綠燈規則取消了老式的讀秒顯示 。我個人認為也不是很科學 。大家都知道9O年代以前是沒有讀秒顯示的 , 發生了很多追尾 , 搶燈的交通事故 , 后來科技進步了 , 有了讀秒顯示 。這顯然是一種進步 。我們現在不該倒退 。只需改進和完善 , 而非取消 。
交通出行關系老百姓切身利益 , 我們有關部門在制定規則時 , 理應多聽群眾的意見和建議 , 對大家關心的問題給出合理解釋 , 對大家的質疑認真分析研究 , 而不可強制推行了事 。
你對這個問題有什么看法 , 歡迎討論 。

    推薦閱讀