檢查機(jī)油存量，是車輛日常檢查的重要項(xiàng)目，而在抽出機(jī)油尺時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到機(jī)油已經(jīng)變黑，這就會(huì)讓人有一種疑惑，是不是需要換機(jī)油了？新?lián)Q的機(jī)油通常是琥珀色的，而這種顏色會(huì)隨著使用而逐漸發(fā)生改變，大多數(shù)時(shí)候會(huì)變黑 。
機(jī)油變黑，是否就需要更換？機(jī)油變黑的原因都有哪些？
01機(jī)油清洗油泥和積碳后變黑
其實(shí)，機(jī)油變黑并不代表其已經(jīng)變質(zhì)或失效 。機(jī)油內(nèi)含有分散劑，會(huì)將附著在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油道及油底殼內(nèi)的油泥、積碳等雜質(zhì)清洗下來(lái)，這些物質(zhì)會(huì)溶解在機(jī)油內(nèi)，導(dǎo)致機(jī)油變?yōu)楹谏?。這種變色是正常情況 。油泥和積碳會(huì)隨著機(jī)油進(jìn)入機(jī)油濾清器被過(guò)濾掉 。
保養(yǎng)提示：為了減少機(jī)油中的油泥，請(qǐng)根據(jù)汽車制造商的技術(shù)要求更換機(jī)油濾清器 。
【機(jī)油又少又黑是什么原因怎么辦 機(jī)油容易變黑是不好的嗎】02反復(fù)升溫和冷卻使機(jī)油變黑
發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)的升溫和冷卻會(huì)使機(jī)油逐漸發(fā)黑 。車輛行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)從環(huán)境溫度提升到工作溫度，也就是約90℃，此時(shí)機(jī)油也會(huì)隨之升溫 。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，機(jī)油又會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)一起冷卻，在這種溫度反復(fù)變化的過(guò)程中，機(jī)油中的多種成分會(huì)發(fā)生顏色變化 。
保養(yǎng)提示：機(jī)油因溫度變化而發(fā)黑是正?，F(xiàn)象，即使機(jī)油更換時(shí)間很短，也會(huì)出現(xiàn)變黑的情況 。
03機(jī)油發(fā)生氧化反應(yīng)后變黑
機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)會(huì)逐漸氧化，機(jī)油氧化的外觀表現(xiàn)是變黑 。如果發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于高溫狀態(tài)，機(jī)油的氧化就會(huì)加速，生成醇、醛、酮、酸等中間產(chǎn)物，之后再進(jìn)一步氧化生成羥基酸和酯類化合物 。此時(shí)，機(jī)油不僅會(huì)發(fā)黑，還會(huì)變得渾濁并形成膠質(zhì)，最終使機(jī)油變?yōu)檎吵淼挠湍?。機(jī)油泵很難驅(qū)動(dòng)這種稠化的變質(zhì)機(jī)油，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良的問(wèn)題 。
保養(yǎng)提示：發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱會(huì)造成機(jī)油快速氧化，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫偏高，請(qǐng)盡快對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)進(jìn)行檢修 。
04機(jī)油還會(huì)出現(xiàn)什么顏色？
有問(wèn)題的機(jī)油，還可能呈現(xiàn)出黃灰色或類似鐵銹的棕黃色 。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油中漂浮黃灰色的成分就需要引起注意了，因?yàn)檫@代表了發(fā)動(dòng)機(jī)很可能存在冷卻液泄漏的問(wèn)題 。機(jī)油中出現(xiàn)黃灰色成分，通常是因?yàn)闄C(jī)油出現(xiàn)了輕微乳化，此時(shí)應(yīng)盡快找到冷卻液泄漏點(diǎn)，避免泄漏加劇 。
而機(jī)油呈現(xiàn)出棕黃色，則通常出現(xiàn)在鑄鐵缸體發(fā)動(dòng)機(jī)中 。鑄鐵缸體遇到水分會(huì)生銹，生銹的金屬屑剝落后進(jìn)入機(jī)油，就會(huì)使機(jī)油呈現(xiàn)出棕黃色 。這種情況，通常表明鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的防銹涂層已經(jīng)失效，需要進(jìn)行檢修 。
保養(yǎng)提示：看到機(jī)油中出現(xiàn)黃灰色或棕黃色成分，就需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是否有泄漏 。
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機(jī)油的顏色，在一定程度上表明了機(jī)油的狀態(tài)，也體現(xiàn)著發(fā)動(dòng)機(jī)隱藏的一些故障 。遇到機(jī)油發(fā)黑，應(yīng)注意發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度，以及潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油泥和積碳 。
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