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轎車(chē)機(jī)油快速消耗什么原因 小車(chē)燒機(jī)油怎么辦

云知道

作者：擼車(chē)師兄
本期問(wèn)題：車(chē)子燒機(jī)油是什么原因？
一、機(jī)油的正常損耗 。
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的活塞 ， 是通過(guò)缸內(nèi)爆燃所產(chǎn)生的推力在缸內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)的 。
所以活塞在缸內(nèi)會(huì)上下運(yùn)動(dòng)反復(fù)的摩擦缸壁 ， 這就難免會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)比較矛盾的問(wèn)題 。
第一個(gè)問(wèn)題就是這個(gè)活塞必須要和缸體之間保持一定的距離 ， 否則活塞就會(huì)拉傷缸體 。第二個(gè)問(wèn)題就是活塞和缸體之間的間隙要盡量小 ， 最好是達(dá)到保持密封的狀態(tài) ， 這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才能最大限度的產(chǎn)生更多的動(dòng)力 。
所以就需要機(jī)油在活塞環(huán)和缸壁之間起到密封和潤(rùn)滑的作用！
上圖中就是一個(gè)活塞 ， 一個(gè)波浪形的圓環(huán)就是活塞上的刮油環(huán) ， 它會(huì)把機(jī)油均勻的刮到和活塞接觸的缸壁上來(lái) ， 潤(rùn)滑缸壁和活塞 。
活塞刮油環(huán)上面有兩個(gè)氣環(huán) ， 配合被刮油環(huán)刮到缸壁上的機(jī)油 ， 起到密封活塞和缸壁之間的作用 。
所以每次缸內(nèi)爆燃活塞被推下來(lái)時(shí) ， 缸壁上就必然會(huì)殘留著一部分機(jī)油 ， 這一部分機(jī)油就會(huì)被缸內(nèi)的爆燃所燒掉 。
所以理論上發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的時(shí)間越長(zhǎng) ， 里程數(shù)越大 ， 活塞環(huán)和缸體之間的間隙就會(huì)越大 ， 那么殘留在缸壁上的機(jī)油就會(huì)被燒得越多 ， 這也是老車(chē)燒機(jī)油的一個(gè)重要原因 。
解決這種情況的方法 ， 就是拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)更換活塞環(huán)和鏜缸重新下缸套 ， 讓活塞和缸壁之間恢復(fù)最初的緊密 。
但是普通家用車(chē)這樣大修一次 ， 維修費(fèi)至少在3000～5000元左右 ， 而且說(shuō)實(shí)話(huà) ， 這樣大修我個(gè)人是覺(jué)得很不劃算的 。
因?yàn)榧矣密?chē)換一整坨發(fā)動(dòng)機(jī) ， 大概也才這個(gè)價(jià)格 ， 所以花大幾千去大修一次 ， 不如直接換一坨新發(fā)動(dòng)機(jī) 。
而且其實(shí)只要嚴(yán)格按照車(chē)型用戶(hù)手冊(cè)上的保養(yǎng)要求 ， 去保養(yǎng)車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī) 。正常情況下普通家用車(chē)開(kāi)個(gè)30萬(wàn)公里 ， 都是沒(méi)任何問(wèn)題的 ， 更不談大修了 。
二、氣門(mén)油封老化 。
上圖中紅圈里的小橡膠圈兒 ， 就是氣門(mén)油封 ， 它是安裝在氣門(mén)桿上 ， 防止氣缸蓋上的機(jī)油順著氣門(mén)桿流到氣門(mén)上的 。
因?yàn)闅忾T(mén)是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣 ， 自身的溫度就比較高 ， 而氣門(mén)油封又是一個(gè)橡膠零件 ， 隨著時(shí)間的推移 ， 油封就會(huì)老化變形變硬 。
所以如果拆開(kāi)一臺(tái)跑了10萬(wàn)公里的發(fā)動(dòng)機(jī) ， 會(huì)發(fā)現(xiàn)舊氣門(mén)油封比新氣門(mén)油封目測(cè)就能看出來(lái)中間大了一圈 ， 那么老化的氣門(mén)油封就會(huì)泄漏機(jī)油 。
【轎車(chē)機(jī)油快速消耗什么原因 小車(chē)燒機(jī)油怎么辦】如果機(jī)油漏到了進(jìn)氣氣門(mén)上 ， 那么大概率會(huì)變成進(jìn)氣門(mén)上的黑色積炭 ， 導(dǎo)致進(jìn)氣門(mén)密封性下降 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也會(huì)下降 。
如果機(jī)油漏到排氣氣門(mén)上 ， 就會(huì)被直接燒掉變成廢氣 ， 而混合著機(jī)油的廢氣會(huì)導(dǎo)致三元催化器的堵塞 ， 還會(huì)導(dǎo)致車(chē)子的尾氣不合格 。
加上現(xiàn)在的普通的家用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) ， 基本上都是20個(gè)氣門(mén) ， 隨著發(fā)動(dòng)機(jī)里程數(shù)的增加 ， 這20個(gè)氣門(mén)油封泄漏的機(jī)油量只會(huì)越來(lái)越大 ， 這個(gè)是沒(méi)有辦法避免的 ， 如果所有的氣門(mén)油封都老化了 ， 那么滲漏的機(jī)油量就不是一點(diǎn)半點(diǎn)了 。
解決這種情況的方法就是直接更換氣門(mén)油封 ， 普通家用車(chē)更換所有的氣門(mén)油封大概500～800塊錢(qián)之間就能搞定 ， 一般家用車(chē)跑了10～15萬(wàn)公里時(shí) ， 就可以考慮一下?lián)Q不換氣門(mén)油封 。
三、機(jī)油蒸發(fā) 。
相信大家都知道機(jī)油的主要作用就是潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件 ， 但其實(shí)它還有另一個(gè)很大的作用 ， 就是幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱！所以機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里面的溫度是非常高的 。
我們大家都知道高溫下水是會(huì)蒸發(fā)的 ， 機(jī)油也一樣 ， 所以當(dāng)機(jī)油到達(dá)一定的溫度時(shí) ， 它也是會(huì)蒸發(fā)的 。

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