5、制動系統(tǒng)故障引起的汽車跑偏
由于制動系統(tǒng)故障導致的汽車跑偏也是很常見的，比如說某個輪的制動器回位不良分離不徹底 。這相當于一側(cè)車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏；還有左右兩側(cè)車輪制動力不一致，在踩剎車時就會發(fā)生跑偏；如果在制動時左右兩側(cè)的車輪附著力不一致，也會導致跑偏，比如一側(cè)在良好路面上，另一側(cè)在冰雪路面上，這種跑偏在嚴重時甚至會導致汽車甩尾、掉頭 。
6、懸架系統(tǒng)故障引起的汽車跑偏
如果汽車左右兩側(cè)的螺旋彈簧彈性不一致，造成車身兩側(cè)高低不一致，或者減振器漏油失效，或者兩側(cè)的減振器新舊不一、減振效果不同，這樣也會造成汽車在行駛中兩懸掛受力不一致，從而導致跑偏 。另外，如果汽車裝載、配重不均，也會導致汽車左右兩側(cè)的懸架變形量和車輪附著力不一致，也會引發(fā)跑偏故障，比如說在副駕駛位置坐了一個大胖子，我們在開車時就會明顯感覺到汽車有向右跑偏的趨勢 。
【什么是行駛跑偏 汽車在什么情況下回出現(xiàn)跑偏呢】不過還有兩種情況是不能算作是汽車跑偏故障 。一種是中國的道路設(shè)計基本上都是中間高兩邊低的，汽車在右邊行駛，自然會有向右跑偏的傾向，路面傾斜越大，這種傾向越明顯；另一種是方向盤角度不正，汽車在直行時方向盤不是在中間位置，但是汽車并不跑偏，只是這種情況屬于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)整問題，一般只要把方向盤拆下來重新安裝就好了 。
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