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為什么沒有發(fā)動機(jī)號 發(fā)動機(jī)型號和發(fā)動機(jī)號一樣嗎

【卡車之家 原創(chuàng)】很多卡友可能都知道,現(xiàn)在買車存在這樣一個現(xiàn)象:許多車上的銘牌都是經(jīng)銷商自己打上的(具體情況可以參考《銘牌還能私人訂制? 這些情況你遇見過么》) 。所以在買車的時(shí)候,咱們還是得多留個心眼,檢查一下銘牌和實(shí)際車輛是否一致 。銘牌上的信息比較多,其中最關(guān)鍵的一個就是發(fā)動機(jī)型號,這一塊搞錯了可是要吃大虧的 。今天我就幫大家總結(jié)了一下常見品牌發(fā)動機(jī)型號的含義,大家買車的時(shí)候可一定要擦亮自己的雙眼 。
高能預(yù)警:文章信息量過大,建議收藏后慢慢消化
● 康明斯家族:
福田康明斯
福田康明斯旗下主要有ISF和ISG兩個系列 。
東風(fēng)康明斯
東風(fēng)康明斯旗下主要有ISD、ISL、ISB三個系列,其中ISD系列和ISL的命名規(guī)則相同 。
西安康明斯
● 一汽錫柴、一汽大柴
一汽錫柴與一汽大柴發(fā)動機(jī)的命名規(guī)則相同,區(qū)別在于系列字母不一樣(例子中的L) 。
● 重汽曼技術(shù)發(fā)動機(jī):
● 東風(fēng)風(fēng)神:
【為什么沒有發(fā)動機(jī)號 發(fā)動機(jī)型號和發(fā)動機(jī)號一樣嗎】● 聯(lián)合動力、玉柴:
聯(lián)合動力發(fā)動機(jī)
玉柴發(fā)動機(jī)
由于聯(lián)合動力的技術(shù)源自玉柴,因此聯(lián)合動力發(fā)動機(jī)的編號規(guī)則與玉柴類似 。下表為字母與缸徑、活塞形成的對照表(聯(lián)合的代號在此表格中無法找到對應(yīng)數(shù)據(jù)):
● 南京依維柯
● 濰柴動力:
● 揚(yáng)柴:
揚(yáng)柴發(fā)動機(jī)的大小蘊(yùn)含在系列號中,字母與缸徑一一對應(yīng),但并沒有什么規(guī)律可言 。另外,注意揚(yáng)柴的代號為YZ開頭,玉柴的代號為YC開頭,可不要搞混了 。
● 全柴:
全柴的發(fā)動機(jī)型號最后一位表示發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)排放標(biāo)準(zhǔn)的處理方式,其中無字母是單體泵,E為高壓共軌,F(xiàn)表示電控VE泵 。
● 云內(nèi)動力:
● 編后語:
雖然這些編號看起來很復(fù)雜,但是大家其實(shí)只需要其中的數(shù)字就可以了 。總體來看,中重卡發(fā)動機(jī)的編號里的數(shù)字大多表示它們的馬力和排放標(biāo)準(zhǔn),而輕卡發(fā)動機(jī)則主要表示排量這一個信息,這也正是咱們卡友買車時(shí)最為的部分 。(文/王鵬 圖/網(wǎng)絡(luò))

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