圖為大連港汽車碼頭 。趙光輝 攝
大連自貿片區(qū)完成全國首票平行進口汽車“轉口 保稅增值”業(yè)務
大連自貿片區(qū)管委會26日發(fā)布消息稱，日前，在大連海關支持下，首批從西班牙進口的4臺奔馳維霆商務車，在大連自貿片區(qū)進行改造升級、保稅增值服務后，出口到中東地區(qū)，標志著全國首票平行進口汽車“轉口 保稅增值”業(yè)務在大連自貿片區(qū)完成 。
上述汽車進行實現(xiàn)保稅增值服務后，每臺車平均增值30%以上，在國際上具有廣泛的市場 。
所謂平行進口汽車，是指未經品牌廠商授權，貿易商從海外市場購買，并引入中國市場進行銷售的汽車 。平行進口汽車可以在海關特殊監(jiān)管區(qū)域內保稅存放，進口后先享受保稅政策，售出后再交關稅，這為平行進口汽車經銷商緩解了資金壓力 。大連保稅區(qū)平行進口汽車產業(yè)起步于上世紀90年代 。多年來，依托大窯灣口岸與保稅港區(qū)特有的政策和功能合成優(yōu)勢，形成了較為完善的產業(yè)體系 。
圖為遼寧自貿區(qū)大連片區(qū) 。姜迎昕 攝
【整車增值業(yè)務是指什么 做優(yōu)增值業(yè)務指圍繞】然而，自2017年大窯灣保稅港區(qū)開展平行進口汽車保稅倉儲以來，區(qū)內保稅狀態(tài)的車輛都是經過倉儲后直接出售，沒有任何改動，產品比較單一 。為增加產業(yè)內容，讓平行進口車商有更多的業(yè)務選擇，改變原有一般進口、簡單倉儲的業(yè)務模式，今年9月，大連自貿片區(qū)(保稅區(qū))管委會、大窯灣海關針對入?yún)^(qū)的保稅倉儲新車，在全國首創(chuàng)了“平行進口汽車轉口保稅增值服務”業(yè)務模式 。
該模式按照國外市場需求，對轉口的平行進口汽車進行內飾裝潢，行李架、輪胎、輪轂升級，座椅舒適性調整，真皮包覆、全車包覆等保稅增值性服務 。車輛經過保稅增值服務后，再通過轉口貿易銷往其他國家 。
據(jù)悉，在平行進口汽車“轉口 保稅增值”業(yè)務推出后，通過前期的招商引資和項目準備，已有來自德國、墨西哥、加拿大、中東等國家和地區(qū)的奔馳、凱迪拉克、林肯、路虎等十余個車型的經銷商，有意在大連自貿片區(qū)開展轉口保稅增值服務業(yè)務，之后銷往美國、新加坡、東南亞等國家 。預計每年新增進出口值5億元人民幣 。
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