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幻速s3 凱立德 導(dǎo)航多少錢 北汽幻速s3導(dǎo)航更新

隨著國內(nèi)SUV市場的火爆以及逐步細分化的發(fā)展趨勢,產(chǎn)品的市場定位劃分和下沉開始成為各大車企戰(zhàn)略布局的新思路 。作為自主品牌中新生力量的北汽幻速S3便是這樣一款車型,其憑借著7座設(shè)計帶來的實用空間、相對豐富的車內(nèi)配置以及6.18-7.38萬元的售價區(qū)間贏得了更多二三線城鎮(zhèn)市場用戶的青睞并且在銷量方面異軍突起 。而早在上市之初,幻速S3雖然公布了1.8L車型的售價,但是這款車型時隔一年才正式上市銷售 。那么這款搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動機的車型究竟怎么樣?其又能否延續(xù)在售1.5L車型的高性價比?下面我們便來為您一一解答 。
本次試駕我們就直接切入正題,首先來聊一聊北汽幻速S3 1.8L的動力表現(xiàn)和駕駛感受 。
動力:1.8L發(fā)動機動力儲備充足
【幻速s3 凱立德 導(dǎo)航多少錢 北汽幻速s3導(dǎo)航更新】此次試駕的幻速S3 1.8L車型搭載了型號為R18A的1.8L自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率103kW/6000rpm,最大扭矩180Nm/3000-5000rpm,該發(fā)動機采用輕量化全鋁設(shè)計,重量減輕45公斤 。同時這款發(fā)動機還擁有DVVT進排氣雙連續(xù)可變正時系統(tǒng)以及可變進氣道技術(shù),并且采用正時鏈條結(jié)構(gòu),在最大限度動力輸出的同時還能夠較好的兼顧燃油經(jīng)濟性 。傳動系統(tǒng)方面,與1.5L車型相同,幻速S3 1.8L車型匹配了5速手動變速箱,該變速器的換擋行程較短,并且換擋時略感生澀,但是入檔較為輕松 。
從賬面數(shù)據(jù)上看,幻速S3 1.8L車型的發(fā)動機參數(shù)相比1.5L車型有了明顯的提升 。而在實際駕駛過程中,幻速S3搭載的這臺1.8L自然吸氣發(fā)動機表現(xiàn)也還是比較令人滿意的,特別是當發(fā)動機處在3000rpm之后,幻速S3能夠?qū)⑺膬鋭恿ν耆l(fā)出來,并且持續(xù)時間非常長,加上前置后驅(qū)的布局帶來的推背感,讓駕駛者在超車的時候更加信心十足 。不過,當發(fā)動機處在2000rpm左右時,幻速S3 1.8L車型的動力輸出并不突出,因此要想隨時保證強勁的動力輸出,就要拉高轉(zhuǎn)速保持到3000rpm這個爆發(fā)點 。
幻速S3的離合踏板行程較長,并且結(jié)合點處在較高位置,因此對于剛剛上手的駕駛者來說需要一定的時間適應(yīng) 。值得一提的是,1.5L車型上制動踏板虛位較大的問題在幻速S3 1.8L車型上得到了改進,制動的靈敏程度有了明顯的提升 。
幻速S3配備了EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向力度適中,并且擁有較清晰的指向性 。不過,由于方向盤不能高低調(diào)節(jié),因此對于一些身材高大的駕駛者來說很難找到一個比較舒服的架勢姿勢 。
懸架方面,幻速S3采用了前麥弗遜式獨立懸架 后五連桿非獨立懸架組合,這種懸架組合在一定程度上保證了駕駛的舒適性和穩(wěn)定性,并且又具備面對不同路況時更強的適應(yīng)性 。而在實際駕駛過程中,幻速S3的懸掛系統(tǒng)能夠在高速過彎時給予車身支撐,并且在高速行駛時吸收一些來自路面的震動,不過在過減速帶時還是能夠感覺到車輛的明顯震動 。
外觀:造型大氣時尚 針對務(wù)實家庭用戶
幻速S3的主要目標人群為務(wù)實的家庭用戶,因此在外觀方面更注重家用化的設(shè)計,整體造型大氣沉穩(wěn) 。前臉采用富有力量感的"X"造型設(shè)計,進氣格柵與下部輔助進氣口立體分割,并配以倒"L"型的LED日間行車燈,使整體視覺效果更具立體感 。
幻速S3全系配備了帶有透鏡的鹵素大燈并擁有大燈高低可調(diào)功能,整體造型中規(guī)中矩 。車燈內(nèi)角與前格柵之間配有黑色三角形塑料裝飾,在一定程度上為單調(diào)的大燈造型增加了幾分立體感 。前格柵下部配備有銀色的防擦護板,視覺效果上多了幾分SUV的野性,并可以從容應(yīng)付日常走爛路的小蹭小刮 。
幻速S3的長寬高為4380/1730/1720mm,軸距為2685mm,相比同級別同價位的小型SUV,無論是車身尺寸還是軸距方面都擁有一定的優(yōu)勢,而七座的設(shè)計也讓車內(nèi)空間能夠得到更加有效的利用 。

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