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2008款漢蘭達(dá)報價多少錢 08款豐田漢蘭達(dá)參數(shù)配置

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【2008款漢蘭達(dá)報價多少錢 08款豐田漢蘭達(dá)參數(shù)配置】陳摯 車文驛 今天
等了兩年，第四代漢蘭達(dá)終于來了！
6月1日，廣汽豐田正式發(fā)布第四代漢蘭達(dá)（以下簡稱：全新漢蘭達(dá)）的預(yù)售，預(yù)售價為28-37萬元，新車將會在今年第三季度正式上市 。
隨著全新漢蘭達(dá)預(yù)售價格的公布，熱點(diǎn)也就自然而然地集中在全新漢蘭達(dá)的價格上——真是貴了不少——沒錯，相比于現(xiàn)款車型23.98-32.58萬元的售價，全新漢蘭達(dá)的預(yù)售價格足足漲4萬多元 。于是，也有人戲稱，全新漢蘭達(dá)的預(yù)售已經(jīng)把加價的4萬塊放里面了 。
又一輪熱議，悄然而至 。那么，全新漢蘭達(dá)的預(yù)售價格，貴還是不貴呢？
貴，因?yàn)檫@是市場主導(dǎo)的結(jié)果 。
實(shí)事求是地講，漢蘭達(dá)在國內(nèi)市場投放的前兩代車型，之所以可以縱橫捭闔中大型SUV十余年，和并不高的售價是有著直接關(guān)系的 。
比如說，2008年上市第一代漢蘭達(dá)，入門版車型的起售價格不過24.88萬元，也就是說，只需要一輛高配CR-V的價格就可以買到一輛體量感堪比路虎的中大型SUV 。
這種價格上所帶來的性價比特征，瞬間讓漢蘭達(dá)成為市場上炙手可熱的車型 。而對漢蘭達(dá)并不高的入門價格，市場也給出了答案——加價 。
第二代漢蘭達(dá)23.98萬元的起步售價，也無非就是一輛高配緊湊型SUV的價格，所以，市場給出的答案則是堅(jiān)挺 。尤其是在中大型SUV的細(xì)分市場上開始出現(xiàn)一批以漢蘭達(dá)為標(biāo)桿的競爭對手的時候，漢蘭達(dá)的價格一直很堅(jiān)挺，也一直是中大型SUV的售價標(biāo)桿 。
有意思的是，同樣是和全新漢蘭達(dá)同時在今年上海車展亮相的一汽-大眾首款中大型SUV攬境、同樣是近日發(fā)布29.99-39.99萬元的預(yù)售價，但卻鮮有人說這臺搭載2.0T/2.5T發(fā)動機(jī)的大眾攬境“價格是高是低”，更沒有引起什么對價格的爭議——比漢蘭達(dá)的預(yù)售價格高3萬元 。
原因很簡單，大眾系的預(yù)售價和官方售價，早就已經(jīng)不具備終端市場的參考依據(jù)——巨額的終端優(yōu)惠，基本上是大眾系車型的常態(tài) 。以途昂為例，目前在北京市場途昂的終端售價優(yōu)惠5.8萬元，而攬境上市后預(yù)計終端售價也會給出一個與途昂類似的優(yōu)惠幅度 。
而參照豐田漢蘭達(dá)前兩代車型在市場終端的表現(xiàn)，基本上不會有什么優(yōu)惠——不加價就是最大的優(yōu)惠 。去年第三季度曝出消息，漢蘭達(dá)將要在北京車展或是廣州車展發(fā)布的時候，廣汽豐田的4S店已經(jīng)拿到了不少的用戶“訂金” 。提前加納訂金的福利是，等到上市以后提車不用加價 。嘖嘖，這就事實(shí) 。
從這個角度上說，從大眾一干同級SUV的巨幅降價來看，全新漢蘭達(dá)的價格的確要比未來一汽-大眾攬境更貴，就更不用說現(xiàn)在已經(jīng)優(yōu)惠5萬多的上汽大眾途昂了 。因此，如果我們以終端市場終端價格來看，那么全新漢蘭達(dá)在中大型SUV的細(xì)分市場里，價格可真不便宜 。
不貴，是因?yàn)檫€沒有燃油版的車型 。
拋開產(chǎn)品談價格，是一種耍流氓的行為 。我們在討論全新漢蘭達(dá)28-37萬元預(yù)售價格的時候，其實(shí)是選擇性的忽略了“動力配置” 。
從目前收集信息看，全新漢蘭達(dá)目前發(fā)布預(yù)售的版本，大概率是只有上海車展上亮相的混合動力車型 。這套動力系統(tǒng)由2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和THSII混合動力系統(tǒng)構(gòu)成，四驅(qū)版車型則是在后橋額外增加一臺電機(jī)構(gòu)成E-FOUR四驅(qū)系統(tǒng) 。
在傳統(tǒng)的燃油版車型正式發(fā)布之前，廣汽豐田漢蘭達(dá)將出現(xiàn)一段時間的新老兩代車型同堂銷售的情況，燃油版的市場空缺將由老款漢蘭達(dá)填補(bǔ) 。
也就是說，28-37萬元的預(yù)售價格區(qū)間，是混動版漢蘭達(dá)的價格 。這么來看，全系搭載混合動力系統(tǒng)的全新漢蘭達(dá)28-37萬元的預(yù)售價，是比較合理的 。

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