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寶馬530長軸版多少錢 寶馬530上路大概多少錢( 二 )


再就是按照車主所說,其實5系要比E級更注重舒適,尤其是懸架方面表現(xiàn),因為老款5系此前也體驗過不少次,當時覺得寶馬這個品牌確實很注重運動,但是這次試駕新5系之后覺得,底盤對振動處理更柔和了,呈現(xiàn)出的厚重感和高級感更像是一臺五十萬級的豪車,再配合隔音效果的優(yōu)秀,完全稱得上小7系 。
總結(jié):其實對于這個價位的車型而言,又都是數(shù)十年的老對手,很多差距自然不可能出現(xiàn),所以各位只能從設(shè)計、配置以及細微的駕駛感受差距上,尋找更適合自己的點 。比如E級是聽起來就很高檔,畢竟來自奔馳,但追求真正的舒適和豪華,反而是5系更擅長,因此各位如果是需求更高駕乘方面的體驗,還得是530Li略勝一籌 。

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