昨天 ， 網(wǎng)友后臺留言詢問“2016款二手polo ， 1.4最低配 ， 2017-02上的牌 ， 跑了3萬多公里 ， 沒有任何事故 ， 車況很美麗 ， 車主報價6.18萬 ， 能不能下手拿下？” ， 今天小編簡短的分析下；
按照網(wǎng)友的描述 ， 2017年2月份上的牌照 ， 時至今日已經(jīng)跑了一年多3萬多公里 ， 可見該車主的用車頻率之高；如果沒記錯的話 ， 2016款polo當(dāng)時裸車價最低配的車型差不多進入5萬多區(qū)間 ， 加上各種稅收保險等 ， 1.4低配車型辦下來不到7萬；
反觀這輛2016款polo ， 跑了3萬多公里 ， 賣家居然要價6.18萬！即便是車況在完美 ， 保養(yǎng)呵護在用心 ， 它依然擺脫不了二手車的命運！不知道賣家是信仰過頭還是自大？
看看2018款的polo ， 全系更新1.5發(fā)動機 ， 在動力上和原來的1.6幾乎相當(dāng) ， 全系標(biāo)配ESP穩(wěn)定系統(tǒng) ， 及某些細節(jié)方面的升級；按照目前各地4S店的優(yōu)惠幅度 ， 最低配裸車價6.2-6.5萬區(qū)間（畢竟2018款剛剛上市不久 ， 優(yōu)惠幅度不如2017款末那么大）
其實看到這里 ， 答案已經(jīng)很明白了！為何拿著6.18萬買輛二手車且跑了3萬多公里？新車才6萬多一點？即便是加上稅保險7.2萬左右能下來（把沒有必要的險種pass掉）
【大眾菠蘿二手多少錢 16年polo二手車多少錢】結(jié)語：如果你對二手車沒有情節(jié) ， 又是精打細算的好男人或好女人 ， 想節(jié)約那幾千塊錢 ， 不反對但100%會告知你不要買?。▓D片來源網(wǎng)友提供 如侵權(quán)告知刪除）
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