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比亞迪7多少錢(qián)一公里 比亞迪秦油耗多少錢(qián)一公里

云知道

大家好 ， 我是新疆比亞迪龍域車(chē)友俱樂(lè)部的會(huì)長(zhǎng) ， 曉迪童鞋 。
在2022年4月15日 ， 我新買(mǎi)了一輛比亞迪秦PLUS DMI 120尊貴版 ， 車(chē)價(jià)135800 。
4月16日我就迫不及待的去給秦PLUS DMI做一個(gè)中長(zhǎng)途的續(xù)航測(cè)試 。
測(cè)試距離為310公里 ， 從烏魯木齊的比亞迪4S店出發(fā) ， 前往克拉瑪依市的城南加油站 ， 看看我們能用多少錢(qián)的油 。
在烏魯木齊從4S店出來(lái) ， 油箱里空空如也 ， 一滴油也沒(méi)有 ， 第一次進(jìn)加油站加了45L的92#汽油 ， 一共花費(fèi)370元整 。
從4S出來(lái)的時(shí)候剩余電量88% ， 油表顯示一滴油都沒(méi)有了 。。。
旁邊就是加油站！
加了370元92#汽油 。
加滿油 ， 把里程一清零 ， 從這里開(kāi)始測(cè)試 。
因?yàn)楫?dāng)時(shí)烏魯木齊市的氣溫不算高 ， 本來(lái)不想開(kāi)空調(diào)的 ， 但因?yàn)橄胱寽y(cè)試更貼近于實(shí)際生活 ， 我們還是選擇把空調(diào)開(kāi)到24°C一檔風(fēng) 。
SOC調(diào)整至25% ， 智能保電模式 。
出發(fā)！
因?yàn)槌霭l(fā)時(shí)正值烏魯木齊市高峰期 ， 稍微有點(diǎn)堵車(chē) ， 從烏魯木齊市4S店旁的加油站出發(fā) ， 一直到上高速公路 ， 我們大概走了30分鐘 ， 其實(shí)路程不算遠(yuǎn) ， 28公里 ， 暫且我們就把這算作28公里的市區(qū)道路吧 。
到了上高速路的匝道 ， 里程一剛好顯示28公里 ， 此時(shí)能耗為0.4L油加11.1度電 。比我預(yù)想中要好得多 。
定速110公里連續(xù)行駛了100公里 ， 此時(shí)的能耗為 ， 3.2L油和2.4度電 。電量剩余59% ， 真香！
然后一直到260公里左右我都沒(méi)有再注意能耗顯示 ， 反正一路上定速110 ， 聽(tīng)著音樂(lè) ， 悠哉游哉 。
到達(dá)克拉瑪依小拐收費(fèi)站 ， 此時(shí)已經(jīng)行駛282公里 ， 已經(jīng)為饋電模式了 ， 此時(shí)的能耗為4.1L油和0.8度電 ， 電量剩余25% ， 油表顯示928公里 。但我在車(chē)上仍舊沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音 ， 起步時(shí)也沒(méi)有傳統(tǒng)混動(dòng)車(chē)的吃力情況 。
離目的地還有8.1公里 ， 此時(shí)已經(jīng)行駛了301.5公里
到達(dá)克拉瑪依市加油站！
開(kāi)始補(bǔ)油
克拉瑪依的92#汽油 ， 油價(jià)為7.99元 ， 比烏魯木齊低了0.2元 。還不錯(cuò) 。加滿用了91元錢(qián) 。
11.39L ， 啟動(dòng)車(chē)輛 ， 儀表顯示 ， 電量續(xù)航剩余27% 。
這里我們可以做一下計(jì)算了從烏魯木齊出發(fā)——克拉瑪依市 ， 共計(jì)行駛307.8公里 ， 用烏魯木齊的油價(jià)來(lái)計(jì)算 。92#車(chē)用汽油 ， 8.2元/升 ， 307.8公里共用燃油11.39L ， 平均每1公里用油0.037L ， 0.037*8.2=0.3元 ， 也就是我們每公里的成本是0.3元 ， 再加上電耗 ， 算18度電 ， 出發(fā)時(shí)為88% ， 就算我們用了16度 ， 新疆地區(qū)家用電價(jià)為0.37元每度 ， 也就是16*0.37=5.92元 ， 平均到每公里為0.02元 。
【比亞迪7多少錢(qián)一公里 比亞迪秦油耗多少錢(qián)一公里】做一個(gè)綜合計(jì)算 ， 我們28公里的城區(qū)道路 ， 加上280公里定速110的高速道路 ， 每公里成本為0.32元 ， 這還是根據(jù)烏魯木齊的油價(jià)得出的 。
由此得到308公里的總花費(fèi)為98.56元 。
這次測(cè)試屬于日常通勤測(cè)試 ， 沒(méi)有刻意去讓我們的秦PLUS DMI饋電也沒(méi)有徹底充滿 ， 但這個(gè)數(shù)據(jù)實(shí)在是驚艷了我！
我相信如果是滿電出發(fā) ， 或者高速定速在100公里每小時(shí)的時(shí)速 ， 這個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)更低 。
DMI超級(jí)混動(dòng)技術(shù)果然名不虛傳！
不僅僅是對(duì)燃油車(chē)的顛覆 ， 也是對(duì)新能源的顛覆 。
我對(duì)秦PLUS DMI 300公里中長(zhǎng)途續(xù)航測(cè)試就到這里 ， 大家如果有疑問(wèn)請(qǐng)隨時(shí)聯(lián)系我或者留言！
謝謝大家！

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