【豐田沙漠王子越野車多少錢 尼桑沙漠王子越野車報價】2021年，“在沙漠里玩沙子真是太好玩了”這句經典臺詞可謂是讓日產奇駿徹頭徹尾的火了一把，可實際上，愛在沙漠里玩沙子的可不止有日產奇駿，它的自家大哥途樂，還真是靠著“沙漠王子”的稱號，而廣受越野愛好者的追捧 。
說起日產途樂，它曾經也是越野迷們的心頭愛，強悍的越野性能使其一度要加價提車，但隨著后來我國排放標準的日益嚴苛，像這種大排量車型就只能在二手車市場里兜兜轉轉了，加上這幾年像坦克300這樣的，價格更親民的越野車型出現(xiàn)，途樂等一眾日系越野車的熱度自然就下降了許多 。
不過，屬于日產途樂的春天也許就要回來了 。最近，有相關報道，全新海外版日產途樂已經通過國家機動車產品質量檢驗檢測中心GB 18352.6-2016標準檢測，即滿足最嚴苛的國六B排放標準，這就意味著，這臺 5.6L V8車型能夠以平行進口的形式在國內銷售 。那么這次全新一代途樂又有哪些驚喜呢？我們接著往下看 。
首先是外觀部分，全新途樂造型依舊方正大氣，硬派風格濃厚 。經典大尺寸V-Motion前格柵配上雙側粗壯的銀色飾板，氣勢很足，辨識度很高 。雙C大燈極具美感，使得整個前臉更具視覺沖擊力 。最重要的是，日產途樂還將采用全新的鏤空前包圍，既能降低風阻，又在視覺程度上增加了運動感 。
車身側面，全新途樂變化不大，依舊是“財大氣粗”的既視感，車側翼子板上的V8銘牌，B格直接拉滿，同時，新車此次還加入了全新的多幅式輪轂，使其看上去更加年輕化一些 。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5165/1995/1940mm，軸距為3075mm，相比坦克500還要大了一圈，座椅布局或將采用2 2 3的7座布局，整體空間還是非常充沛的 。
尾部方面，尾燈同樣采用了“雙C”造型，與前車燈相呼應，滿滿的高級感 。而下包圍則采用厚重的材料，使其尾部看上去非常的結實，加上隱形的排氣設計，力量感十足 。
內飾部分，全新途樂變化很大，其采用了全新的懸浮式中控屏，配備了360全景影像，相較此前的“老古董收音機”，此次途樂可謂緊跟潮流，擁有不俗的科技感 。不過較為遺憾的是，全新途樂并非采用全液晶儀表盤，依舊是機械儀表盤，配上碩大中控屏，整體看著或多或少有些奇怪 。
此外，全車還保留了大量物理按鍵，整體看上去機械化程度很高，越野氛圍還是非常濃厚的 。同時，里面還加入了大量真皮，桃木等高級材料，豪華感也沒有落下 。
不過作為沙漠之王，途樂最令人關心的還是動力部分，動力方面，這套5.6L的V8自然吸氣發(fā)動機肯定沒有缺席，其最大馬力400匹，峰值扭矩達到了555牛米，匹配7AT變速箱 。并且，新車還有可能加入3.6T渦輪增壓發(fā)動機，匹配9AT變速箱，以便滿足更多消費者需求 。
由此看來，全新途樂在保留原有的硬漢風格，還加入了許多全新的現(xiàn)代科技，使之變得更加完美，難免讓人看了心動 。不過，這也注定了這車的價格不會太便宜，結合海外版的32萬售價來看，以平行進口車的方式來到國內，價格估計會來到50萬左右，相較于35萬起售的坦克500，其V8大自吸引擎還是有一定吸引力的 。
但是我們還需考慮加價的因素存在，畢竟此前的途樂加價著實恐怖，這么來看的話，途樂也許就是那小部分人的玩具，畢竟對于現(xiàn)在的年輕越野迷們來說，坦克300，坦克500以及即將發(fā)布的BJ60，它們較高的性價比以及不錯的越野性能，相比途樂等老牌日系越野車也不落下風 。那么問題來了，隨著硬派越野車的回潮，你們會選擇華系越野還是日系越野車呢？
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