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汽車途昂油耗多少 漢蘭達(dá)和途昂哪個(gè)省油

云知道

大尺寸大空間的SUV越來(lái)越受到追捧 ， 畢竟空間大的車型用處更多 。而在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng) ， 豐田漢蘭達(dá)的地位毋庸置疑 ， 曾經(jīng)更是出現(xiàn)加價(jià)提車的現(xiàn)象 ， 隨著全新一代漢蘭達(dá)的問(wèn)世 ， 相信這種情況很可能會(huì)延續(xù)下去 。不過(guò)在大空間SUV這個(gè)市場(chǎng) ， 有一款車也是給了漢蘭達(dá)不小的壓力 ， 那便是大眾途昂 ， 雖然途昂比漢蘭達(dá)高一個(gè)級(jí)別 ， 但兩者主銷車型的價(jià)格相差并不大 。那么預(yù)算30多萬(wàn) ， 大眾途昂和全新漢蘭達(dá)到底該怎么選？這期我們就來(lái)重點(diǎn)分析一下 ， 希望對(duì)正在選車的朋友們有所幫助 。
首先來(lái)看一下大眾途昂 。
該車指導(dǎo)價(jià)29.2-37.2萬(wàn) ， 推薦車型2021款380TSI四驅(qū)豪華版 ， 指導(dǎo)價(jià)31.2萬(wàn) ， 終端有幾萬(wàn)塊優(yōu)惠 ， 實(shí)際參考價(jià)不會(huì)超過(guò)30萬(wàn) ， 落地在33萬(wàn)左右 。
途昂定位為中大型SUV ， 這個(gè)從其尺寸就可以看出 ， 車長(zhǎng)達(dá)到了5052毫米 ， 車寬1989毫米 ， 軸距為2980毫米 ， 各方面尺寸都非常優(yōu)秀 。因此空間自然是途昂的優(yōu)勢(shì) ， 不管是前排、第二排、第三排還是后備箱 ， 空間都非常寬裕 。而且在7座SUV市場(chǎng) ， 很多車都宣稱第三排空間充足 ， 但實(shí)際上非常雞肋 ， 平時(shí)基本就是放放東西 ， 只能用來(lái)應(yīng)急使用 。
【汽車途昂油耗多少 漢蘭達(dá)和途昂哪個(gè)省油】但途昂不一樣 ， 其第3排座椅非常寬敞 ， 不管是大人還是小孩 ， 長(zhǎng)時(shí)間乘坐也沒(méi)什么問(wèn)題 。而且把座椅放倒后 ， 途昂的后排可以騰出2419升的超大容積 ， 自駕游什么的 ， 鋪上床墊就是一張雙人床 ， 連住旅店的錢都省了 ， 非常方便 。除了空間 ， 途昂動(dòng)力總體比較中規(guī)中矩 ， 現(xiàn)款車型取消了老款的V6版 ， 全部搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 。
四驅(qū)車型最大馬力220匹 ， 峰值扭矩350牛米 ， 匹配7擋濕式雙離合變速箱 ， 并且還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) 。不過(guò)說(shuō)實(shí)話 ， 這樣的動(dòng)力拖動(dòng)一臺(tái)整備質(zhì)量超過(guò)兩噸的大塊頭 ， 還是稍微有些不足 ， 如果能用上途銳那臺(tái)245馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就完美了 。
不過(guò)即便如此 ， 四驅(qū)版途昂零百加速成績(jī)也能跑到8.4秒 。當(dāng)然在油耗方面 ， 途昂就沒(méi)任何優(yōu)勢(shì)了 ， 高速上還行 ， 能保持在8個(gè)左右 ， 但市區(qū)行駛很容易就超過(guò)12個(gè) 。不過(guò)考慮到這么大的車 ， 油耗高也在意料之內(nèi) ， 畢竟買途昂的人很少會(huì)考慮油耗問(wèn)題 。
而在配置方面 ， 途昂還是非常厚道的 ， 匹配了245/60 R18英寸輪胎、10安全氣囊、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、5種駕駛模式切換、自動(dòng)泊車、陡坡緩降、電動(dòng)后備箱、車頂行李架、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入無(wú)鑰匙啟動(dòng)、真皮方向盤(pán)、10.2英寸全液晶儀表、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、12英寸觸控中控屏、8個(gè)喇叭揚(yáng)聲器、全LED大燈、自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)等 ， 基本上日常能用到的配置都給到位了 。
當(dāng)然 ， 途昂要吐槽的地方也不少 。首先整車噪音控制得一般 ， 不管是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪還是風(fēng)噪 ， 速度快了后都非常明顯 ， 在NVH方面有待加強(qiáng) 。其次 ， 雙離合變速箱低速的時(shí)候稍微有些頓挫 ， 不過(guò)速度快了后平順性還是可以的 。第3個(gè)是內(nèi)飾的異味有些大 ， 尤其是新車 ， 提回家最好做一下除味處理 。
接下來(lái)我們?cè)倏匆幌氯乱淮鷿h蘭達(dá) 。
雖然上市沒(méi)多久 ， 但熱度非常高 ， 其指導(dǎo)價(jià)為26.88-34.88萬(wàn) 。推薦車型2022款雙擎2.5L四驅(qū)精英版7座 ， 指導(dǎo)價(jià)28.58萬(wàn) ， 比途昂稍微便宜一些 ， 不過(guò)落地也超過(guò)32萬(wàn) 。
全新漢蘭達(dá)從內(nèi)而外都發(fā)生了翻天覆地的變化 。首先全系均為混動(dòng)版車型 ， 搭載2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng) ， 四驅(qū)版車型電動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到了237匹 ， 系統(tǒng)綜合最大馬力超過(guò)250匹 ， 再匹配上電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng) ， 動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的 。更重要的是 ， 混動(dòng)車型帶來(lái)的駕駛質(zhì)感和乘坐體驗(yàn)更優(yōu)秀 。尤其是在靜音方面 ， 車內(nèi)非常靜謐 。

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