【新能源汽車(chē)有多少種電池 新能源汽車(chē)種類(lèi)有哪些】新能源汽車(chē)電池的種類(lèi)很多很多 ， 但常提到的大體分為兩類(lèi) 。
一類(lèi)是儲(chǔ)能電池 ， 我們常說(shuō)的鋰電池就屬于這一類(lèi) 。
一類(lèi)是燃料電池 ， 豐田mirai就是使用了這一類(lèi) 。
儲(chǔ)能電池又分很多種 ， 用在車(chē)上的有鋰電池、鉛酸電池、鈉硫電池等 。
鋰電池使用最為廣泛 ， 其中鋰電池又分為三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、鈦酸鋰電池等等 ， 三元鋰電池由于其相對(duì)較高能量密度而在乘用車(chē)上廣泛使用 ， 代表廠商有國(guó)外的松下、LG ， 國(guó)內(nèi)的寧德時(shí)代、比亞迪；磷酸鐵鋰由于其突出的安全性 ， 一般用在客車(chē)上 ， 代表廠商是比亞迪 。
鉛酸電池在汽車(chē)上已經(jīng)不作為動(dòng)力電池使用 。在上世紀(jì)九十年代 ， 法國(guó)曾經(jīng)大規(guī)模補(bǔ)貼鉛酸電池電動(dòng)汽車(chē) ， 結(jié)果最后被證明是錯(cuò)誤的技術(shù)路線 。在國(guó)內(nèi)騙補(bǔ)最瘋狂的時(shí)候 ， 也有廠商推出了搭載鉛酸電池的大巴車(chē) 。
車(chē)用鈉硫電池暫時(shí)只有試驗(yàn)品 。
燃料電池也有許多的分類(lèi) ， 用在車(chē)上的有氫燃料電池、高溫燃料電池、直接甲醇燃料電池、甲醇重整制氫燃料電池、金屬燃料電池等等 。
目前氫燃料電池是乘用車(chē)領(lǐng)域的主流 ， 代表廠商有豐田、現(xiàn)代 ， 最大的特點(diǎn)的可以達(dá)到全生命周期無(wú)污染（從原材料制造開(kāi)始到最后回收） 。使用的燃料氫氣具有高能量密度、零污染的特點(diǎn) 。缺點(diǎn)是目前成本很高 ， 體積功率密度有限 ， 以燃料電池汽車(chē)的代表現(xiàn)代NEXO為例 ， NEXO的燃料電池系統(tǒng)體積大概等同于一臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī) ， 但輸出功率僅僅只有100KW出頭 ， 約為140馬力 。而整車(chē)價(jià)格大致相當(dāng)?shù)挠⒎颇岬螿70L能夠達(dá)到338馬力 。
由于氫氣在運(yùn)輸上受到法規(guī)限制 ， 加氫站建造成本很高（目前造價(jià)為2000萬(wàn)） ， 導(dǎo)致加氫很不方便 。因此有部分廠商推出了甲醇重整制氫燃料電池 ， 即汽車(chē)加的是甲醇 ， 在車(chē)上加裝一個(gè)重整制氫裝置 ， 讓甲醇轉(zhuǎn)變?yōu)闅湓偌右允褂?。
另外 ， 也有企業(yè)考慮在重卡上使用體積較大的高溫燃料電池（SOFC） 。
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