【第一代奧迪a6是多少年 奧迪a6最早是哪年出的】追溯奧迪A6的起源，就不得不提誕生于1968年的奧迪100（C1） 。在五十年以前“100”也是一個(gè)值得四環(huán)炫耀的數(shù)字，當(dāng)然這并不意味著它擁有“滿分”（100分制）的完美表現(xiàn)，或者時(shí)速能輕松跑上100英里每小時(shí)、更不是油箱能吞100L汽油等，而是最大輸出馬力為整整100匹 。
而100這個(gè)名字一直沿用至第四代（C4）才正式改名為A6，知行君猜測(cè)也許是面對(duì)馬力不斷增長(zhǎng)，僅“100”這個(gè)數(shù)字早就滿足不了它了 。其中對(duì)國(guó)人影響最大的三代100（C3）在1988引入一汽奧迪國(guó)產(chǎn) 。對(duì)于當(dāng)年十分單一中國(guó)汽車市場(chǎng)而言，和海外同步的100引起巨大反響，并自此成為一代官車 。四環(huán)的標(biāo)志在中國(guó)老百姓心目中可謂留下不可磨滅的印象 。
▲時(shí)鐘取代了轉(zhuǎn)速表，出自Audi 100 2.5 TDI
好吧，先讓左邊的時(shí)鐘逆時(shí)方向走，來(lái)回顧一下A6前世今生的那些事兒 。
A6前身之奧迪100（C1）1968–1976
奧迪100除了擁有100匹的最大馬力之外，它還是史上第一款采用水冷引擎的奧迪，早期款的四門版轎車搭配了三種不同調(diào)教的1.8升四缸水冷引擎，分別為79匹、90匹、100匹 。而一年后推出的雙門轎跑將排量升級(jí)至更大的1.9升，馬力上漲了15匹，由大眾提供的三擋自動(dòng)變速箱也出現(xiàn)在配置單上 。
如今這看似平淡的動(dòng)力并沒(méi)有影響到其市場(chǎng)表現(xiàn)，上市初期就出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面 。1970年大眾不得不在狼堡增設(shè)多一條生產(chǎn)線來(lái)增加100的產(chǎn)量，以滿足市場(chǎng)需求 。奧迪100上市僅3年，銷量就突破了50萬(wàn)輛，成為奧迪旗下最暢銷的轎車，至1976年停產(chǎn)時(shí)，它總共售出82.7萬(wàn)輛，市場(chǎng)表現(xiàn)十分優(yōu)異 。
A6前身之奧迪100（C2）1976–1983
▲由于當(dāng)時(shí)法律法規(guī)的不完善和狹窄的歐洲街道，當(dāng)時(shí)的車子只有一個(gè)后視鏡
隨著第一代100的退役，二代C2于1976年投產(chǎn)，相比于上代，它為100車系貢獻(xiàn)無(wú)疑是巨大的，這奠定了日后進(jìn)軍豪華車市場(chǎng)的基礎(chǔ) 。
C2搭載了世界上第一款五缸引擎，這款另辟蹊徑且影響深遠(yuǎn)的機(jī)器早期的馬力僅有一百匹出頭，參數(shù)上并不算搶眼 。但六缸的動(dòng)力，四缸的油耗對(duì)于消費(fèi)者而言無(wú)異是很吸引的 。當(dāng)然了，除了五缸引擎以外，奧迪100還是理性地保留了1.6L和2.0L的四缸發(fā)動(dòng)機(jī) 。
兩年以后的1978年，奧迪首次把渦輪增壓技術(shù)引入100車系，推出了一款最大馬力為70匹的直列五缸電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 。同時(shí)五缸鼻祖的2.1L汽油機(jī)也擴(kuò)缸至2.2L，并塞進(jìn)了一顆渦輪增壓器后使得最大馬力飆升至170匹 。這副發(fā)動(dòng)機(jī)被安裝在基于C2的底盤升級(jí)而來(lái)的200車型上 ?？上в捎陔p門轎跑市場(chǎng)的萎縮，C2后來(lái)改推更加實(shí)用Avant掀背款，該車款一推出便大受歡迎，并發(fā)展至今 。
A6前身之奧迪100（C3）1982–1990
▲光看這個(gè)側(cè)面已經(jīng)分外有熟悉感了，同意的朋友請(qǐng)舉手
上世紀(jì)80年代初，經(jīng)歷了石油危機(jī)后，各大汽車廠都在研究如何節(jié)省油耗和改善空氣動(dòng)力學(xué)時(shí)，奧迪自然不會(huì)落后 。早在1982年它們就鼓搗出了一個(gè)風(fēng)阻系數(shù)僅為0.30的C3，并將其推出市場(chǎng) 。
C3時(shí)代的Avant被重新定位為旅行車而不是上代的掀背車，由此開(kāi)始“Avant”成為了奧迪旗下的所有旅行車的尾綴 。同時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)也被全面渦輪化，主力的2.2T五缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力由121kw/165hp至147kw/200hp不等，高配車款并可以在15秒內(nèi)完成1/4英里（402.336米）加速，實(shí)力強(qiáng)悍！
▲這車當(dāng)年在老百姓心中的地位絲毫不輸給今天的賓利和勞斯萊斯，買得起的都是非富即貴且極有背景的達(dá)官貴人 。
100（C3）于1988年以CKD的方式落戶長(zhǎng)春一汽，它提供了1.8L四缸和1.9、2.3L五缸引擎供選擇，首批組裝的499輛100開(kāi)啟了四環(huán)在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的神話 。直至到1991年停產(chǎn)，奧迪100家族它一共售出107萬(wàn)輛，而國(guó)內(nèi)的100停產(chǎn)后改為紅旗繼續(xù)售賣至2006年 。
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