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邁騰B7發(fā)動(dòng)機(jī)能跑多少公里 1.4t邁騰值得買(mǎi)嗎

云知道

不考慮價(jià)格的話，我感覺(jué)20萬(wàn)級(jí)別最有格調(diào)，檔次感最高的合資品牌B級(jí)車(chē)，絕對(duì)是邁騰！這款車(chē)真的宜商宜家，外觀造型沒(méi)有特別花哨的線條，但是勾勒出的輪廓卻非常有氣場(chǎng)，而且360度無(wú)死角，從任何方向看都順眼 。無(wú)奈一分錢(qián)一分貨，邁騰基本上也是B級(jí)車(chē)中價(jià)格最貴的 。我的總購(gòu)車(chē)預(yù)算也就十七八萬(wàn)，所以和2.0T的邁騰就基本無(wú)緣了！
【邁騰B7發(fā)動(dòng)機(jī)能跑多少公里 1.4t邁騰值得買(mǎi)嗎】聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在別克君威挺便宜，美系車(chē)這兩年的品牌形象確實(shí)不好，不過(guò)這價(jià)格買(mǎi)君威還是要比買(mǎi)大眾速騰更靠譜的，簡(jiǎn)單問(wèn)了一下價(jià)格，1.5T標(biāo)配的君威落地17.2萬(wàn)，我感覺(jué)還是有點(diǎn)貴了，而且不想就這么將就 。又看了1.5T的本田雅閣，260精英版現(xiàn)在落地價(jià)竟然要20萬(wàn)，真的難以接受 。這時(shí)候大眾銷售給我打電話，說(shuō)如果我感覺(jué)330邁騰太貴的話，現(xiàn)在店里有幾輛1.4T現(xiàn)車(chē)，現(xiàn)在價(jià)格特別合適，家用代步動(dòng)力也完全足夠 。
同樣是B級(jí)車(chē)，為什么能忍受1.5T的君威、雅閣，卻不能接受1.4T的邁騰呢，只是相差0.1升的排量，也沒(méi)有多少差距 ?？赡苁怯捎趦?nèi)心對(duì)邁騰的執(zhí)念吧，感覺(jué)價(jià)格合適的話，我寧愿選1.4T邁騰也不要1.5T的其他車(chē)型 。
之后上大眾4S店詳談，最低配的大眾邁騰免費(fèi)選裝天窗和高配輪轂后，在原價(jià)的基礎(chǔ)上優(yōu)惠3.5萬(wàn)，也就是實(shí)際裸車(chē)價(jià)15.19萬(wàn)，購(gòu)置稅算的1.4萬(wàn)，保險(xiǎn)5800元，貸款手續(xù)費(fèi)3000元，GPS2000元，上牌費(fèi)600元，雙保套餐2700元，總首付金額合計(jì)12萬(wàn)，總落地價(jià)大約18萬(wàn) 。這價(jià)格比低配的君威貴不了多少，比低配的雅閣要便宜很多，邁騰明顯比他們更值啊 。
但我還是有點(diǎn)糾結(jié)1.4T的動(dòng)力，這批車(chē)還不讓試駕，因此我就試駕了一下1.4T的速騰，總體感覺(jué)還算不錯(cuò) 。銷售說(shuō)1.4T的邁騰動(dòng)力表現(xiàn)和1.4T速騰差不多，雖說(shuō)不如2.0T的車(chē)型有勁，但絕對(duì)比那些2.0L的日系車(chē)動(dòng)力好 。我查詢了一下資料，1.4T邁騰官方給出的零百加速成績(jī)是9.1秒，百公里油耗5.8升，我平時(shí)又不怎么飆車(chē)，感覺(jué)這數(shù)據(jù)完全夠用了，關(guān)鍵這價(jià)格以前我根本就不敢考慮邁騰，現(xiàn)在18萬(wàn)就能到手，所以就妥協(xié)了 。
低配的邁騰沒(méi)有什么花哨的配置，能夠拿得出手的就前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、一鍵啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)、6氣囊、8揚(yáng)聲器、LED大燈，其他就真沒(méi)啥了，這配置只能說(shuō)是滿足剛需，想要點(diǎn)豪華感、科技感簡(jiǎn)直是奢望 。不過(guò)這是最低配車(chē)型，我心里也早有準(zhǔn)備，所以坦然接受 。
但現(xiàn)在開(kāi)了一個(gè)月，買(mǎi)1.4T的邁騰我還是后悔了 。主要原因是因?yàn)檫@車(chē)動(dòng)力銜接得太不順暢，輕輕踩油門(mén)車(chē)根本就不走，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)1500轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)力又會(huì)突然提升，所以油門(mén)輕一腳重一腳，一點(diǎn)都不線性，尤其是在擁堵的市區(qū)開(kāi)，感覺(jué)車(chē)輛很難控制，開(kāi)個(gè)20分鐘就感覺(jué)很累 。1.4T的邁騰跑高速的話，感覺(jué)還可以，動(dòng)力表現(xiàn)比2.0L的日系B級(jí)車(chē)略好一點(diǎn)，隔音表現(xiàn)也很出眾，不過(guò)低配的邁騰沒(méi)有定速巡航功能，所以跑高速也很尷尬 。
總之還是那句話，一分錢(qián)一分貨！建議大家有錢(qián)還是直接上2.0T的邁騰吧，1.4T的邁騰雖然外觀看起來(lái)和2.0T的差不多，小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪遲滯性卻非常明顯，天天在市區(qū)開(kāi)的話，油門(mén)很難掌握 。偶爾開(kāi)一天還行，開(kāi)的時(shí)間久了反而會(huì)對(duì)開(kāi)車(chē)產(chǎn)生厭惡情緒，我現(xiàn)在就是如此！

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