貓哥認(rèn)為，以途觀L的綜合實(shí)力來(lái)說(shuō)，和漢蘭達(dá)競(jìng)爭(zhēng)是綽綽有余的，畢竟大眾的品牌優(yōu)勢(shì)還是客觀存在的，同時(shí)貓哥也覺(jué)得，途觀L畢竟一款緊湊級(jí)SUV加長(zhǎng)而來(lái)，用戶(hù)的既定印象短時(shí)間內(nèi)要改變是不容易的 。高配車(chē)型定價(jià)略高是為了符合品牌地位，也是品牌向上發(fā)展的必經(jīng)之路，況且買(mǎi)高配車(chē)的人畢竟是少數(shù)，但如果入門(mén)級(jí)車(chē)型性?xún)r(jià)比不能做到平衡，恐怕以漢蘭達(dá)、昂科威為代表的車(chē)型在2017年祭出終端優(yōu)惠之后，途觀L在價(jià)格高位上也很難繃住 。
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